Idag, 12 mars, blir den amerikanske presidenten Donald Trumps utlovade importtullar verklighet. Tullarna på 25 procent gäller import av stål och aluminium, bl a från EU. Nu svarar EU-kommissionen med egna importtullar på en rad produkter från USA med start i april.
Den 26 februari presenterade EU-kommissionen The Clean Industrial Deal, på svenska Given för en ren industri, vilket kommissionen beskriver som ”en djärv affärsplan för att stödja industrins konkurrenskraft och resiliens”. ”Vi vet att alltför många hinder fortfarande står i vägen för våra europeiska företag, från höga energipriser till alltför stora regelbördor. Given för en ren industri ska minska hindren som fortfarande håller våra företag tillbaka och skapa tydlig affärsnytta för EU”, kommenterar EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen.
EUs nya, och kritiserade, förordning PPWR ska ta itu med det växande avfallet från förpackningar inom EU och omfattar hela förpackningarnas livscykel. Nu får Naturvårdsverket i uppdrag att lämna förslag på hur det svenska regelverket ska anpassas och kompletteras efter förordningen.
EU lanserar initiativet InvestAI som ska mobilisera 200 miljoner euro, motsvarande ca 2 250 miljarder kronor, för investeringar i europeiska AI-satsningar. Av dessa pengar dedikeras 20 miljoner euro för fyra AI-gigafabriker.
Regeringen har beslutat att tillstyrka 20 svenska transport- och infrastrukturprojekt för medfinansiering från EU-fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF). Projekten ska bidra till utvecklingen och utbyggnaden av det transeuropeiska transportnätet TEN-T.
USA och Kina stormar framåt medan europeiska företag tappar konkurrenskraft. Detta diskuterades under NHOs årskonferens på Oslo Spektrum den 8 januari, där näringslivsprofilen Jacob Wallenberg var en av talarna. Han efterfrågade bland annat ökat nordiskt samarbete och ett tydligt ställningstagande om en fortsatt nära relation till Kina, trots handelskriget.
– Det är illa ställt med Europas konkurrenskraft, jag är orolig för framtiden, konstaterar han.
I en nära framtid väntas EU besluta om en ny järnvägsförordning som bl a berör tilldelning av kapacitet i den gränsöverskridande trafiken. Nu har Trafikverket och dess motsvarigheter i EU beslutat att införa en ny plattform som ska öka ländernas samordning av järnvägstrafiken när EU fattat sitt beslut.
Enligt ny sjöfartsdata från EU släpper dagens containerfartyg ut lika mycket per container som de gjorde för sex år sedan, detta trots att rederierna investerar i effektivare fartyg. Den europeiska intresseorganisationen Transport & Environment (T&E) uppmanar regeringar att satsa på åtgärder som främjar verkliga effektivitetsförbättringar, såsom sänkta seglingshastigheter och vindassistans.
Regeringen har utsett Jonas Malmberg till särskild utredare, med uppdrag att analysera hur plattformsdirektivet ska genomföras i svensk rätt. Syftet med direktivet är bland annat att förbättra arbetsvillkoren för de som jobbar via digitala plattformar.
Enligt en ny rapport från den europeiska intresseorganisationen Transport & Environment (T&E) släpper den europeiska importen av flytande naturgas (LNG) ut en tredjedel mer än man tidigare har trott, vilket gör miljönyttan nästan obefintlig. Organisationen uppmanar såväl EU som IMO att sluta främja LNG som en hållbar lösning och istället fokusera på gröna e-bränslen.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?