Posten Bring går efter sju år segrande ur kampen mot vad de menat var en europeisk lastbilskartell som pressade upp lastbilspriserna under 90- och 00-talet. Borgartingets hovrätt går nu på det norska postföretagets linje och dömer lastbilstillverkarna Volvo/Renault, DAF, MAN och Daimler att betala nästan 118 miljoner norska kronor.
Det är drygt sju år sedan Posten Norge, del av koncernen Posten Bring, först tog upp kampen mot lastbilstillverkarna Volvo/Renault, DAF, MAN och Daimler. Företaget anklagade lastbilstillverkarna för kartellbildning och att ha satt överpriser på nästan 1 900 lastbilar mellan 1997 och 2011.
I första varvet beslutade tingsrätten att fria lastbilsleverantörerna, trots bedömningen att de sannolikt hade påverkat priserna mot sina kunder. I september 2024 tog Posten Norge ärendet till Borgartingets hovrätt som nu har kommit med sin dom.
Lastbilstillverkarna döms för att ha bildat kartell och tillsammans påverkat priserna mot kund. De ska nu betala nästan 118 miljoner norska kronor, motsvarande ca 113 miljoner svenska konor, till Posten Norge. De ska också betala för företagets rättegångskostnader.
Posten Brings vd Petter-Børre Furberg kommenterar domen i ett pressmeddelande:
– Vi är mycket nöjda med att hovrätten har funnit det bevisat att det olagliga kartellsamarbetet mellan lastbilstillverkarna har lett till att Posten Bring betalat ett för högt pris för lastbilar vi köpt under perioden 1997-2011. Det illegala kartellsamarbetet har orsakat oss betydande merkostnader och vi har nu tilldömts ersättning för detta. Det har gått över sju år sedan vi lämnade in en stämningsansökan mot lastbilstillverkarna och betydande resurser har lagts ner på att driva Posten Brings krav. Vi är mycket nöjda med resultatet.
Av Emanuel Lehtonen
