Enligt Transportföretagen ökade antalet anställda i deras medlemsföretag mellan september 2024 och september 2025 med 366 personer – och de flesta som anställdes var kvinnor.
– Det är glädjande att se att fler kvinnor söker sig till och får jobb i transportsektorn, kommenterar Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Fyra av fem nyanställda var kvinnor och den totala andelen kvinnor i branschen uppgår nu till 20,4 procent, enligt branschorganisationen.
– Vi behöver bredda rekryteringen och ta tillvara kompetensen hos både kvinnor och män för att möta de framtida behov som finns inom alla våra branscher, kommenterar Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.
Branschorganisationen är indelad i flera förbund, till exempel för väg, sjöfart, flyg, hamn, motor och bussar. Utvecklingen varierar mellan dessa. I tre av dem ökade antalet anställda med över 200 personer vardera, medan två minskade med mer än 200. Sammantaget blev nettoökningen 366 anställda.
Viktig återväxt
Skillnader finns också vad gäller åldersstrukturen. Sveriges Bussföretag har den högsta medelåldern, 51 år, och en fjärdedel av de anställda är över 60 år. I andra änden finns företag som omfattas av det så kallade bensin- och garageavtalet, där medelåldern är under 31 år.
– I vissa delar av transportbranschen är återväxten särskilt viktig. När många närmar sig pensionsåldern behöver företagen kunna rekrytera nya medarbetare med rätt kompetens. Det är avgörande både för branschen och för att samhället ska kunna möta framtidens transportbehov, kommenterar Caj Luoma.
150 000 behöver anställas
Transportföretagen beräknar att Sverige behöver 150 000 nya medarbetare i transportnäringen fram till 2040. Enligt organisationen riskerar bristen på utbildad personal att bli ett allvarligt hinder för Sveriges tillväxt, klimatomställning, samhällsservice och beredskapsförmåga.
Analysen omfattar jämförbara företag inom Transportföretagens förbund och bygger på personaluppgifter från september 2024 och samma månad 2025.
