Trafikverket har fastställt nya nivåer på banavgifter. Förändringarna innebär ca 20 procent lägre avgifter för godstrafiken som planeras träda i kraft i samband med tågplanen 2028.
När den nya tågplanen träder i kraft 2028 blir banavgifterna för godståg ungefär 20 procent lägre. Samtidigt höjs banavgifterna för persontrafiken med ca 15 procent.
Enligt Trafikverket utgör banavgifterna en relativt liten del av persontrafikens driftskostnader, höjningen innebär knappt 1 procent högre biljettpriser. Dessutom sänktes banavgifterna betydligt för många persontåg under 2025 och den nya nivån ligger fortfarande lägre än innan sänkningen.
För godstrafiken är däremot banavgifterna en väsentlig kostnad, eftersom godstågen är mycket tyngre än persontågen och banavgifterna beror på tågvikten.
– Sänkta banavgifter är på så sätt gynnsamt för såväl industrins konkurrenskraft eftersom deras kostnader för transporten blir lägre, som för godstransportören då det blir mer attraktivt att frakta gods på järnvägen, kommenterar Jonas Eliasson, måldirektör tillgänglighet på Trafikverket. Han fortsätter:
– Vilket också kan innebära att fler transporter flyttas över från väg till järnväg. De nya banavgifterna planeras träda i kraft till tågplanen 2028.
Beslutet bygger på en färsk studie från myndigheten som bottnar i fjolårets regeringsuppdrag kring just banavgifternas nivåer och beräkningsgrunder.
– Den nya studien vilar på bättre data och bättre statistiska metoder, och vi har fått ett bättre underlag för att avgöra hur stora de direkta kostnaderna är och därmed på vilken nivå de grundläggande banavgifterna ska ligga, kommenterar Jonas.
