Malmöbaserade speditören Begoma ökar sitt fokus på järnvägstransporter och skapar ett nytt affärsområde som är helt dedikerat till multimodala transporter. Företaget vill möta den alltmer järnvägsorienterade utvecklingen i Europa samtidigt som man minskar den egna klimatpåverkan. I samband med satsningen rekryteras Niklas Rowland som affärsområdeschef.
Begoma bildar en ny multimodal enhet som har ett tydligt huvudsyfte: att i så stor utsträckning som möjligt använda järnväg som transportslag. Genom att erbjuda omlastning mellan olika transportslag vill de göra järnvägstransporter mer tillgängliga för företag som saknar egen järnvägsanslutning, som hittills sett traditionella vägtransporter som det mest effektiva alternativet.
– Järnvägsinfrastrukturen i Europa utvecklas positivt, med investeringar i ökat underhåll och ny, förbättrad kapacitet. Vi ser också en ökad efterfrågan på järnvägstransporter från många av våra kunder. Att ta detta steg är strategiskt klokt för Begoma och vi ser fram emot att erbjuda dessa tjänster till våra kunder, kommenterar Henrik Malmberg, vd för Begoma.
Först ut är svensk export av timmer och skogsprodukter till europeiska marknader. Planen är att sedan expandera tjänsten till fler marknader och branscher.
I samband med satsningen har företaget rekryterat Nikolas Rowland som affärsområdeschef för att utveckla det multimodala erbjudandet. Niklas har en mångårig erfarenhet på området från bland annat Hector Rail och First Row Shipping & Logistics. Han har under åren byggt upp ett stort nätverk bland kunder och leverantörer.
Företaget har som mål att halvera de egna koldioxidutsläppen från vägtransporter till 2030. Det ökade fokuset på järnvägstransporter är en del i arbetet med att nå det målet.
