Sedan tre år tillbaka är Best Transports fordonsflotta fossilfri, främst genom att byta diesel mot biodiesel: HVO100. Men omställning till eldrift pågår också. ”På bara ett år har vi uppnått en betydande ökning av andelen elfordon”, säger Maria Andersson, Group CEO på Best Transport.
Under 2024 ökade Best-koncernen kraftigt andelen elfordon till 22 procent ”i fordonsklasser där det är logistiskt hållbart”. Därmed vill man visa att elektrifiering är en möjlighet även för transportbolag med stora fordonsflottor.
– Jag är väldigt stolt över att vi på bara ett år har uppnått en betydande ökning av andelen elfordon, det är ett bevis på vår höga ambition och vårt stora engagemang för att skapa en hållbar framtid, kommenterar Maria Andersson, Group CEO på Best Transport sedan 1 januari 2025.
240 åkerier engagerade
I Best-koncernen finns närmare 240 anslutna åkerier som aktivt bidrar till att driva omställningen till elfordon. Bland åkerierna finns ett stort engagemang, vilket varit avgörande för den kraftiga accelerationen när det gäller införandet av elfordon under 2024. Vardan Vardanyan, en av åkarna som nyligen bytt till elfordon, delar sin erfarenhet:
– Att köra elfordon har förändrat hela min arbetsdag. De är tystare, kräver mindre underhåll och ger en kostnadsbesparing på lång sikt. Och det bästa? Jag vet att jag gör något bra för miljön varje gång jag kör ut gods.
Många utmaningar
Omställningen till en elektrifierad fordonsflotta är dock inte helt okomplicerad: företaget har behövt ta hänsyn till allt från begränsade laddningsmöjligheter, räckviddsproblematik och begränsat fordonsutbud till utökad komplexitet i trafikledningen.
– Jag vill verkligen lyfta fram det fantastiska arbete som våra medarbetare gör, där vi framgångsrikt lyckas hantera denna nya nivå av komplexitet, utan att kompromissa med vare sig effektivitet eller pålitlighet, kommenterar Jonas
Wahlström, Head of CSR på Best Transport.
