Kinesiska rederiet Cosco sjösätter en helelektrisk containerfeeder på floden Yangtze, vars 36 containerformade batterier kommer bytas ut under rutten. Fartyget lastar 700 TEU.
Cosco har byggt två eldrivna fartyg med målsättningen att sjöfarten i hela regionen ska bli elektrisk i framtiden, där ett kommer att testas från och med september, det rapporterar tidningen Maritime Executive.
Fartyget är 120 meter långt och har en lastkapacitet på 700 TEU och är utformat för transporter längs med en rutt på 96 mil längs mellan Wuhan och Shanghai. Fartyget kommer att ha 36 utbytbara batterier, formade som en 20-fots container, som kommer att kunna bytas ut mot fulladdade eftersom.
Idag är världens största elektriska containerfartyg Yara Birkeland, som trafikerar Oslofjorden.
