INSÄNDARE I dagens samhälle krävs det att logistikbranschen fungerar till punkt och pricka, och för att detta ska kunna ske behövs en bred kompetens. Man förväntas kunna förflytta gods på rekordtid till prisvänliga priser där miljön är prioriterad. Branschen är på väg in i ett stadie där ett skifte kommer ske. Många med 40 års erfarenhet går i pension och ingen kan någonsin ersätta deras kompetens. Det är där vi nyexaminerade kommer in i bilden – vi kan fylla deras skor, men hur ska vi kunna göra det om vi aldrig får en chans?
Att vara nyexaminerad idag innebär att det förväntas att vi ska vara 25 år, helst haft hög befattning inom logistik sedan tidigare och att vi har 15 års erfarenhet inom branschen, alternativt att vi arbetat de senaste 3 åren med logistik. Men vi har ju studerat de senaste 2 åren? I annonserna som legat ute det senaste året har rubrikerna varit allt från ”Nyexaminerad logistiker, se hit” till ”Logistiker? Se hit, ingen erfarenhet krävs”. Vi söker tjänsterna då annonsen talar till oss, Tre veckor senare, om vi har tur, får vi ett nej med motiveringen att de valt att gå vidare med någon som har mer erfarenhet. Hur går detta ihop?
Att vara nyexaminerad idag innebär att det förväntas att vi ska vara 25 år, helst haft hög befattning inom logistik sedan tidigare och att vi har 15 års erfarenhet inom branschen, alternativt att vi arbetat de senaste 3 åren med logistik.
Vi söker jobb på jobb på jobb, men vi får nej på nej på nej men motivationen att det är erfarenheten som saknas, annars hade vi varit en bra kandidat. Av min kull är det endast 5 av 30 som fått arbete, och av dessa hade 4 kontakter inom logistikbranschen sedan innan. Det betyder att det är 1 person som fått arbeta på ett logistikföretag men idag arbetar personen inte med logistik utan med ekonomi då personen behövde bygga upp erfarenheten mer.
Hur ska vi nyexaminerade logistiker vilja vara kvar i branschen om vi inte får chansen? Hur ska vi få erfarenhet om vi inte får möjligheten till det? De personer som får jobben, vem tar deras tjänster? Finns det inte där en plats för oss nya som är hungriga efter att lära oss? Det finns flera anledningar till varför arbetsgivare bör tänka om och ge oss nyexaminerade en chans. Vi har den senaste utbildningen och är uppdaterade med den senaste informationen och teknologierna inom logistik. Vår utbildning har inte bara fokuserat på traditionella metoder utan även på hållbara och innovativa lösningar som är användbara för framtidens logistik. Vår generation har en stark digital kompetens. I en värld där digitalisering och automatisering blir allt viktigare kan vår tekniska kunskap vara en viktig tillgång för företag som vill ligga i framkant. Vi kan bidra med nya perspektiv och lösningar som kanske inte har varit möjliga tidigare. Bland det största är vi nyexaminerade oerhört motiverade och hungriga efter att visa vad vi går för och vill lära oss. Vi vill ta oss an utmaningar obehindrat och vi vill arbeta hårt och anpassa oss till arbetsplatsens krav, vilket kan leda till hög produktivitet.
Vi söker jobb på jobb på jobb, men vi får nej på nej på nej men motivationen att det är erfarenheten som saknas, annars hade vi varit en bra kandidat.
Inom andra branscher spelar erfarenhet roll i valet av kandidat, men inom logistiken behöver man kunna hantera system, rutiner och ha vetskap om flödet. För 15 år sedan behövde man inte ens det – då anställdes man utan tidigare erfarenhet eller utbildning inom logistik på stora företag. Detta vet jag eftersom jag var den enda under min praktik som hade utbildning inom logistik på ett internationellt transportföretag. Hur går det ihop? På det företaget och måna andra börjar många gå i pension och många klättrar i karriärstegen. Vem ska fylla ut luckorna som skapas i flödet på marknaden, om inte vi nyexaminerade?
För att säkerställa en hållbar framtid för logistikbranschen behöver företag investera i unga talanger. Att inte göra det riskerar att skapa ett kompetensgap som kan vara svårt att fylla i framtiden. Sluta avvisa oss och ge oss nya i branschen en möjlighet till att tillföra ny kompetens till företagen så att branschen kan komma framåt, låt den inte drivas bakåt. Om branschen inte är redo för det steget då kanske branschen borde införa en lärlingstid för nyexaminerade så kompetens kan byggas upp?
Om branschen inte är redo för det steget då kanske branschen borde införa en lärlingstid för nyexaminerade så kompetens kan byggas upp?
Istället för att avfärda oss, ta vara på oss! Ge oss möjligheten att visa vad vi kan bidra med. Vi är redo att lära oss, att utvecklas och att bidra till branschens framtid. Logistikbranschen behöver oss – framtidens logistiker.
Ge oss en chans, så lovar vi att inte göra er besvikna.
Med vänliga hälsningar,
En nyexaminerad logistiker
