H2 Green Steel (H2GS) och Luleå Hamn har tecknat ett samarbetsavtal. Stålbolaget väljer hamnen som nod för logistik och transport av de insatsvaror och produkter som ska gå till och från det nya stålverket i Boden. Det gäller inte minst exporten av det gröna stålet.
Hösten 2022 tecknades en avsiktsförklaring mellan H2GS, Luleå Hamn och Luleå kommun. Ett samarbetsavtal har förhandlats fram under 2023 och har nu undertecknats. Avtalet innebär bland annat att H2GS både garanteras tillgång och förbinder sig till Luleå hamn för in- och utflöden av vissa insatsvaror och produkter.
– Avtalet är en milstolpe. Det säkrar vårt samarbete med en ny kund som kan stå för betydande godsvolymer om bara några år. Det ger oss också en pusselbit som vi behöver för att kunna planera utbyggnaden av en hamn som måste öka sin godskapacitet med flera hundra procent till 2030, för att kunna möta behovet hos flertalet viktiga industrikunder med enorma satsningar på tillväxt och grön omställning, kommenterar Anders Dahl, vd för Luleå Hamn.
Avtalet gör det möjligt för H2GS, som beräknar kunna starta produktionen av grön stål i slutet på 2025, att gå vidare och planera för en logistik- och transportlösning med godsflöde via hamnen i Luleå.
– Det nya samarbetsavtalet med Luleå Hamn är en avgörande pusselbit för att vi ska lyckas med vårt gröna stålverk i Boden. Vi har gått i armkrok med Luleå kommun och Luleå Hamn sedan vår lansering och tack vare gott samarbete och en gemensam målbild har vi nu en tydligare plan för nästa steg. Vi har stor förståelse för Luleå Hamns utmaningar med såväl ytor som finansiering och är tacksamma för att vi nu kan fokusera på konkreta lösningar som möter upp vår snabba tidsplan, kommenterar Jenny Marin, logistikansvarig på H2 Green Steel.
