Skogsägarföreningen Norra Skog flyttar allt mer virke från väg till järnväg. Under 2024 ökade volymen järnvägstransporterad massaved med 36 procent. Föreningen utvecklar samtidigt nya terminaler och gör investeringar för att vidare effektivisera logistiken.
Den medlemsägda skogsägarföreningen genomför en betydande ökning av virkesfrakt på järnväg. Järnvägsfrakten ökade med 40 procent under 2022, 30 procent under 2023, och ytterligare 36 procent under 2024. För att stödja denna utveckling har man under fjolåret etablerat nya terminaler i Östavall, Skellefteå hamn och i Karlstad genom dotterbolaget Meraskog.
– Genom att utveckla våra terminaler och investera i mätteknik kan vi hantera både rundvirke och bioenergi mer effektivt via järnväg, vilket stärker vår konkurrenskraft och hjälper oss att bidra till en hållbar framtid, kommenterar Jonas Arvidsson.
Norra Skog har även investerat i förbättrad mätkapacitet vid Kåge såg, för mer rationell hantering av sortimentet, och utökat sitt samarbete med Green Cargo för att optimera logistiken och minska miljöpåverkan.
