I samband med uppdelningen av Kvarken Ports till två separata bolag för Umeå hamn och Vasa hamn har tidigare vice vd Patrik Mattsson tillträtt som vd för Kvarken Ports Umeå. Nu gör sig företaget redo för att påbörja projekt Nordporten, nästa del i utbyggnaden av hamnen för att kunna hantera framtida logistikbehov.
Kvarken Ports bildades 2014 som ett gemensamt hamnbolag som skulle stärka samarbetet mellan hamnarna i Umeå och finska Vasa. Företagen har haft ett starkt samarbete som de senaste åren främst har kretsat kring kommunikation och marknadsföring, den operativa verksamheten har varit ganska uppdelad. När båda hamnarna nu står inför stora investeringar och expansioner har de beslutat att dela upp bolaget i två separata juridiska enheter.
Sedan den 1 januari 2025 opereras hamnen i Umeå av Kvarken Ports Umeå som helägt dotterbolag till Umeå Hamn AB. Den 1 mars tillträdde Patrik Mattsson som vd för det nya bolaget. Han blev vice vd för det gemensamma hamnbolaget 2022.
– Jag har arbetat många år i hamnen i olika roller varav de senaste tre åren på Kvarken Ports Umeå som ansvarig för det som händer i Umeå hamn utifrån vår roll att driva och utveckla hamnen. Jag blir glad, stolt och trygg med det engagemang och den kunskap som vi har inom vår organisation som gör att vi kan ta nya steg i utvecklingen av Kvarken Ports Umeå och Umeå hamn, kommenterar Patrik Mattsson.
Byggstart för Nordporten
Umeå Hamn har också tecknat avtal med NYAB för projekt Norra kajen, en del i den omfattande om- och utbyggnaden av hamnen. Norra kajen ingår i projekt Nordporten som inkluderar hela den inre hamnen. Första etappen påbörjas i mars 2025 med färdigställande under hösten 2026.
Som en del av projektet ska företaget bygga en ny kaj inom hamnområdet och riva den befintliga. Arbetet inkluderar muddring, byggnation av en ramp för lossning och lastning, beläggningsarbeten för hamnplanen och överbyggnad av området.
– Jag är glad att NYAB får förtroendet att vidareutveckla Umeås infrastruktur och därmed bidra till regionens fortsatta tillväxt. Projektet passar våra kompetenser väl och vi ser en stor fortsatt tillväxtpotential i denna region, kommenterar Mattias Broström, affärsområdeschef Infrastruktur hos NYAB.
