I början av 2022 startade Umeå hamn upp sin intermodala järnvägsterminal, sedan dess har trafiken fördubblats. Nu introducerar speditören First Row Shipping transport av lastbilstrailers och planerar att öppna ett lokalt kontor i Umeå.
Nu utreder Umeå, logistiknätverket Closer m fl huruvida grön vätgas kan vara vägen till fossilfri sjöfart. Satsningen görs inom EU-projektet Blue Supply Chains som ska kartlägga marknadsförutsättningarna och de tekniska behoven för produktion och bunkring av vätgas i Umeå.
En rad logistik- och näringslivsaktörer i Västerbotten samlas nu under ett varumärke, ”Northern Access”, för att förenkla och locka etableringar till norra Sverige. ”En bred samverkan i norr är viktig för att få ett nationellt och internationellt genomslag”, skriver nätverket.
Jakob Härdell tillsätts som drift- och transportutvecklare på Kvarken Ports, som sköter driften av hamnen i Umeå. Hamnoperatören förstärker organisationen för att växla upp utvecklingsarbetet i hamnen.
Kvarken Ports, som sköter driften av hamnarna i Umeå och Vasa, rekryterar meriterade Christer Nederstedt som marknads- och försäljningschef. Anställningen är en del i satsningen att utveckla Umeå som hållbart logistiknav.
Som en del i Umeå hamns utveckling anställer Kvarken Ports Mathias Karlsson som digitaliseringsstrateg. Han involveras i arbetet att skapa digitala anpassningar för att optimera och förbättra hamnverksamheten.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?