Under onsdagen invigde lastbilstillverkaren Scania sin tredje globala industriella hubb, den här gången i Kina. Anläggningen omfattar 800 000 kvm och kommer kunna producera 50 000 fordon per år. Investeringen uppgår till 2 miljarder euro.
Scanias nya industriella hubb i Rugao, Jiangsu-provinsen, är en av företagets största globala investeringar någonsin. Motsvarande 2 miljarder euro har investerats i en 800 000 kvm stor anläggning med en produktionskapacitet på ca 50 000 fordon per år. Anläggningen riktar sig mot både den kinesiska marknaden och utvalda exportmarknader i Asien och övriga världen. Etableringen skapar ca 3 000 nya lokala jobb.
Kina är världens största lastbilsmarknad och den svenska lastbilstillverkaren har funnits där i över 60 år. Med sin nya industriella hubb, inklusive FoU-centren i Rugao och Shanghai, kommer företaget närmare sina kinesiska och asiatiska kunder.
– Vår etablering i Rugao är mer än en fabrik; den blir en del av Kinas dynamiska innovationslandskap och kommer att driva Scanias egen utveckling framåt, kommenterar Christian Levin, vd och koncernchef för Scania och Traton Group.
– Genom att både producera och utveckla lokalt kan vi dra nyttan av Kinas snabbhet och innovationskraft, stärka våra globala förmågor och påskynda omställningen till hållbara transporter, fortsätter Christian Levin.
Lastbilstillverkaren säger sig vara den första västerländska lastbilstillverkaren som fått fullständigt produktionsgodkännande för en helägd lastbilsfabrik i Kina.
Dubbla produktportföljer
Den nya anläggningen är en del av Traton Modular System (TMS) som gör det möjligt för koncernens varumärken att skala upp, anpassa och utveckla produkter utifrån marknadernas behov. Det gör det också möjligt att integrera kinesisk teknik och applikationer.
Företaget introducerar dubbla produktportföljer för den kinesiska marknaden. Först ut blir Scanias dragbilar och lastbilar. Därefter kommer en ny produktserie för dragbilar som kallas Next Era. De nya dragbilarna utvecklas specifikt för Kinas konkurrensutsatta långdistans- och volymsegment.
Leveranser från produktionen i Rugao inleds i slutet av 2025, och NEXT ERA lanseras under första halvan av 2026.
