Sjöfartsverket har nyligen flyttat personal från Södertälje och Gävle till en ny trafikledningscentral i Stockholm. Flera anställda har kritiserat centraliseringen och vittnar om allvarliga säkerhetsrisker vid Södertälje kanal. Det rapporterar SVT.
Sjöfartsverket flyttade i november ett 50-tal tjänster från Södertälje och Gävle till en ny trafikledningscentral i Stockholm. SVT inledde en granskning och har varit i kontakt med flera anställda som är eniga: flytten medför allvarliga risker.
Särskilt lyfter de anställda fram Södertälje, där Nordens största sluss med kanal finns. Tidigare har tre medarbetare funnits på plats i slusstornet för att hjälpas åt. Med flytten blir det bara en person kvar i tornet, resten flyttas till de nya lokalerna i Stockholm.
Den ensamma operatören får nu själv ansvara för att trafikleda fartyg i kanalen mellan Mälaren och Östersjön, öppna slussbron, slussen, Mälarbron och skicka folk till motorvägsbron om den behöver öppnas.
Trots att både fack och anställda varnat för att det kommer leda till säkerhetsbrister har Sjöfartsverket gått vidare med planen.
”För några veckor sedan när Mälarbron fastnade i öppet läge och vi hade fartyg på väg in i slussen samtidigt som räddningstjänst och radio skulle informeras. Ensamarbete gör det mycket svårare att snabbt hantera sådana situationer”, säger en av de anonyma medarbetare som SVT pratat med.
I granskningen står myndigheten på sig och menar att flytten skapar bättre förutsättningar när de får en gemensam trafikcentral med Stockholms hamnar.
– Det ska bli bättre förutsättningar för vår tjänsteleverans. Vi flyttar för att bli mindre känsliga för vissa situationer, för att alla ska jobba på samma sätt och för att vi ska kunna minska övertidsuttagen, säger Anna Norinder till SVT.
