En flytt av containerhamnen i Helsingborg till ett sydligare läge skulle stärka hamnens utveckling och konkurrenskraft samt bana väg för tillväxt i hela regionen. Det visar en ny rapport från konsultföretaget PwC som genomförts på uppdrag av Helsingborgs Hamn.
Helsingborgs hamn byggdes senast ut för 40 år sedan och har börjat nå sitt kapacitetstak, man kan inte längre fullt ut hantera den förväntade tillväxten i godsvolymer. Därför har man planerat en flytt av containerterminalen söderut. Nu har konsultföretaget PwC analyserat de samhällsekonomiska effekterna av en eventuell flytt.
Rapporten presenterades för hamnens moderbolag HFSAB den 28 januari och pekar långsiktiga vinster med en hamnflytt med ökad konkurrenskraft. Samtidigt skapar flytten förutsättningar för en omfattande stadsutveckling i Västhamnen, där 50 hektar frigörs för nya bostäder, grönområden och förbättrad stadsintegration.
– Rapporten bekräftar våra tidigare resultat. En flytt av containerhamnen ger staden möjlighet att skapa ännu fler arbetstillfällen i Helsingborg, både direkt inom hamnverksamheten och indirekt genom de företag och verksamheter som drar nytta av hamnens tillväxt, kommenterar Christian Orsing (M), kommunstyrelsens ordförande i Helsingborg.
Enligt rapporten bidrar en flytt med både ökad sysselsättning, förbättrade logistikmöjligheter och minskad miljöpåverkan i centrala Helsingborg. Samtidigt har risker som den kommande muddringens påverkan på det marina naturreservatet Knähaken identifierats och kräver ytterligare utredningar.
För hamnbolaget innebär flytten en investering på 2,6 miljarder kronor med en återbetalningstid på cirka 22 år. Hamnen planerar att finansiera detta utan stöd från kommunen.
– En flytt innebär inte bara att vi möter dagens utmaningar, det är också en investering i Helsingborgs framtida utveckling. Från hamnens sida ser vi fram emot att fortsätta vara en central motor för regionens näringsliv och en garant för hållbara transportlösningar, kommenterar Bart Steijaert, vd för Helsingborgs Hamn.
