Branschorganisationen Svensk Sjöfart lanserar en färdplan för klimatneutral sjöfart, där fokus ligger på klimatneutralitet till 2050 och minst 80 procents utsläppsminskning till 2040. Planen innehåller såväl direkta åtgärder som mer genomgripande skiften längre fram.
Svensk Sjöfart lanserar sin klimatfärdplan för att visa att klimatneutral sjöfart till 2050 är möjlig, trots stora utmaningar. De menar att Sverige har chansen att bli ett föregångsland i omställningen, men det kräver att näringsliv, akademi och politik samarbetar.
– Svensk Sjöfart har en avgörande roll i Sveriges klimatomställning. Med vår nya klimatfärdplan visar vi att klimatneutralitet inte bara är en vision, utan fullt möjligt om vi tar vårt gemensamma ansvar och agerar redan idag. Tillsammans kan vi göra Sverige till ett föregångsland för hållbar sjöfart, kommenterar Anders Hermansson, vd för Svensk Sjöfart.
Svensk Sjöfarts klimatfärdplan lyfter fyra centrala områden för att nå klimatmålen och stärka konkurrenskraften: effektivare energianvändning, ökad användning av hållbara fossilfria bränslen med fokus på inhemsk produktion, utbyggnad av laddinfrastruktur för elektrifiering samt mer satsningar på innovation och forskning inom nya framdriftslösningar och logistik. Det kräver bred samverkan mellan olika aktörer som bland annat hamnar, industri, staten och teknikleverantörer.
Trestegsplan
Branschen har tagit fram en åtgärdsplan i tre steg som presenteras i klimatfärdplanen. Första steget handlar om insatser som kan göras direkt – energieffektivisering, innovationsstöd, satsningar på nya fartygskoncept och åtgärder för att minska prisskillnaden mellan fossila och fossilfria bränslen. Nästa steg understryker vikten av långsiktighet: ytterligare energieffektiviseringar och gradvis förnyelse av fartygsflottan sker parallellt med teknikutveckling och utbyggd infrastruktur. Det tredje och avgörande steget pekar mot framtiden, där elektrifiering, autonoma fartyg och storskalig produktion av hållbara bränslen möjliggör en helt fossilfri och konkurrenskraftig sjöfart.
Branschorganisationens medlemmar har tillsammans med Fredrik Larsson, ansvarig för klimatfrågor på Svensk Sjöfart, tagit fram den färdplan som ska göra det möjligt för sjöfarten att nå klimatneutralitet till 2050.
– Svensk Sjöfart har länge varit en föregångare i klimatomställningen, och med den här färdplanen visar vi tydligt att vi både kan och vill gå före. Arbetet har bedrivits i en arbetsgrupp med representanter från våra medlemsrederier, vilket har varit helt avgörande. Det betyder att färdplanen inte bara är en vision – den är förankrad i verkliga behov, erfarenheter och lösningar från sjöfarten själv, kommenterar Fredrik Larsson, ansvarig för klimatfrågor på Svensk Sjöfart.
