Krönika: Vi måste älta våra missöden och vältra oss i andras
Att lära av egna missöden är kanske det mest brutala, men också effektivaste, sättet att lära sig hantera logistiska störningar. Det menar Dagens Logistiks krönikör Tobias Jonasson.
Att lära av egna missöden är kanske det mest brutala, men också effektivaste, sättet att lära sig hantera logistiska störningar. Det menar Dagens Logistiks krönikör Tobias Jonasson.
Mycket talar för en växande östersjöfart i takt med att östeuropas ekonomier och järnvägsanslutningarna med Kina växer i betydelse. Dessutom ses en ökad regionalisering av produktion, inte minst till norra Sverige. ”Sammanfattningsvis ser det görbra ut”, säger göteborgaren och sjöfartsexperten Lars Green.
Svenska techbolag levererar logistikinnovationer i världsklass. Det menar Dagens Logistiks krönikör Carl Lumsden, som spår att någon av de svenska last mile-aktörerna snart blir en i skaran av “unicorns” – med en värdering över en miljard USD.
Pandemin har lett till en enorm efterfrågan på hemleveranser av mat. Gordon Delivery är den av last mile-uppstickarna som siktat in sig på matleveranser – och nu växer man snabbt. “Vår fördel är att vi levererar för flera aktörer, och därför kan optimera logistiken.” säger Ali Ghoce, grundare.