Den totala transportaktiviteten för svenskregistrerade tunga lastbilar under 2024 landade på en i stort sett oförändrad nivå jämfört med 2023. Förändringar syns dock på varugrupper, där transporterna av rundvirke och livsmedel har minskat medan raffinerade petroleumprodukter har ökat. Över en tioårsperiod har antalet körda kilometer ökat med 8 procent och godsvikten med 12 procent.
Under 2024 utförde lastbilarna 40,4 miljoner transporter och körde 3,2 miljarder kilometer på vägarna. De var lastade med 425 miljoner ton gods och transportarbetet var totalt 40,9 miljarder tonkilometer. Alltså på ungefär samma nivå som 2023. Det visar Trafikanalys officiella statistik om trafik med svenskregistrerade tunga lastbilar.
– Vi ser inga större förändringar på totalnivån under 2024 jämfört med 2023. De förändringar vi ser i inrikes trafik när vi bryter ner transporterna på varugrupper är att både antalet transporter och den totala godsvikten med rundvirke har minskat, körda kilometer med livsmedel minskade, samt att antalet transporter och körda kilometer med raffinerade petroleumprodukter har ökat, kommenterar Björn Tano, statistiker på Trafikanalys.
Inrikes trafik stod 2024 för 99 procent av samtliga transporter och total godsvikt, 96 procent av körda kilometer och för 95 procent av transportarbetet (tonkilometer) med svenskregistrerade tunga lastbilar 2024. Övriga andelar utgjordes av transporter i utrikes trafik, dvs transporter över svensk gräns, svenska lastbilars trafik inom och mellan andra länder än Sverige.
På totalnivån syns alltså inga större förändringar mellan 2024 och 2023. Om man i stället jämför nivåerna med 2014 har antalet körda kilometer ökat med 8 procent och godsvikten med 12 procent i inrikes trafik.
Förändringar i inrikes trafik 2024 jämfört med 2023:
- Både antalet transporter och den transporterade godsvikten med rundvirke minskade med 26 procent, till 772 000 respektive 33 miljoner ton.
- Antal transporter och godsvikt med maskiner och instrument ökade med 47 respektive 44 procent, till 1,1 miljoner respektive 14 miljoner ton.
- Körda kilometer med livsmedel, drycker och tobak minskade med 17 procent, till 392 miljoner kilometer.
- Antal transporter och körda kilometer med raffinerade petroleumprodukter ökade med 57 respektive 55 procent, till 612 000 respektive 70 miljoner kilometer.
