På tisdagen inleddes en ny omgång tågstrejker i Storbritannien, som kommer pågå under totalt fem dagar med avslut på lördag. Även om konflikten med det statliga infrastrukturbolaget Network Rail kan se en ljusning, är ett avtal med tågoperatörerna långt borta, rapporterar Financial Times.
Den långdragna konflikten mellan brittiska tågföretag och facken inleddes den 21 juni 2022, när över 40 000 fackliga medlemmar inledde den största tågstrejken på 30 år i landet. Konflikten handlar bland annat om att de anställda vill se rejäla löneökningar för att möta den höga inflationen och ha bättre arbetsförhållanden, samtidigt som företagen vill effektivisera verksamheten och spara pengar genom en mindre personalstyrka.
Enligt tidningen The Guardian har det under julhelgerna pågått en tre veckor lång strejk, som stört tågtrafiken rejält. Och än verkar inte parterna ha hittat en lösning. Igår, tisdag den 3 januari, inleddes en ny nationell tågstrejk. Under årets första vecka är en totalt fem dagar lång strejk planerad, som även den kommer påverka tågtrafiken allvarligt.
Facken har under hösten erbjudits en löneökning på 9 procent över två år från det statliga infrastrukturbolaget Network Rail, med särskilt fokus på lågavlönad personal, i samband med ändrade arbetsrutiner. Ett anbud som fackföreningarna TSSA och Unite valde att acceptera men som det stora facket RMT nekade, det rapporterar Financial Times. Enligt tidningen kan eventuellt en överenskommelse nås om avtalet hamnar på bordet igen då den förra omröstningen skedde alltför snabbt.
Men när konflikten med tågoperatörerna kan lösas är ännu oklart. Erbjudandet från arbetsgivarna är en löneökning på 8 procent knuten till reformer på arbetsplatsen som RMT uppgett att de inte kan acceptera.
