Efter broraset i Baltimore sitter ett av det svensknorska rederiet Wallenius Wilhelmsens roro-fartyg fast i hamnen i väntan på att röjningsarbetet blir klart. Hamnen är en viktig hubb i rederiets verksamhet och trafikstoppet kan komma att kosta dem 10 miljoner dollar, motsvarande ca 115 miljoner kronor.
Baltimore är en nyckelhubb för Wallenius Wilhelmsen och terminalen hanterar en stor andel import- och exportvolymer av bilar och tung utrustning till och från Nordamerika. Efter att ett Maersk-fartyg rammade en bro som går över Patapsco River kollapsade bron och blockerar nu den enda vägen in och ut ur hamnen. Wallenius Wilhelmsens svenskflaggade roro-fartyg Carmen ligger fast på ”fel sida” av bron och väntar.
I en uppdatering uppger rederiet att det inte finns någon tidsplan för hur lång tid det tar innan farleden öppnas igen, men de räknar med att det tar åtminstone flera veckor. Om hamnen inte öppnar på en månad uppskattas kostnaden uppgå till 5-10 miljoner dollar, motsvarande upp till drygt 115 miljoner svenska kronor.
De rapporterar vidare att terminalerna i sig samt vägtransporter till och från hamnen är i gång. Last som är på väg till Baltimore via fartyg leds om till andra amerikanska hamnar, såsom Newport, Newark och Savannah.
Sex byggarbetare befaras ha omkommit
Enligt SVT har två byggarbetare bekräftats döda efter broraset. De hittades instängda i en bil på flodens botten. Ytterligare fyra byggarbetare som befann sig på bron saknas fortfarande och befaras ha omkommit. Två andra byggarbetare kunde räddas ur vattnet kort efter raset.
