Göteborgs Hamn utser Wallenius Wilhelmsen till ny operatör av hamnens roro/fordonsterminal som idag drivftas av Logent Ports and terminals. Den norsk-svenska logistikkoncernen tar över driften i februari 2026, och planerar att investera 70 miljoner kronor i att modernisera terminalen.
Fordons- och roroterminalen i hamnen driftas idag av av Logent Ports and Terminals, som tog över 2011, men kontraktet löper ut 2026. Därför inleddes upphandlingsprocessen för att hitta en ny operatör i maj 2024. Göteborgs Hamn har nu valt Wallenius Wilhelmsen för uppdraget. Driften kommer ske av ett för ändamålet nystartat och separat bolag.
– Vi ser väldigt positivt på Wallenius Wilhelmsens möjligheter att fortsätta utveckla fordons- och roroterminalen i Göteborgs hamn. Bolaget har presenterat en stark affärsplan och har på ett trovärdigt sätt visat hur man skall nå de volymmål man åtagit sig och driva en konkurrenskraftig terminal med kunden i fokus, kommenterar Göran Eriksson, vd för Göteborgs Hamn.
Den norsk-svenska logistikkoncernen driftar terminaler i flera hamnar runt om i världen. Åtagandet i Göteborgs hamn inkluderar ett investeringsprogram om närmare 70 miljoner kronor för att modernisera terminalens ytor, byggnader och infrastruktur.
– Vi är entusiastiska över att ha blivit utsedda att driva terminalen i Göteborgs hamn. Vår förmåga att erbjuda sömlösa och effektiva logistiklösningar kommer att bidra till att vidareutveckla Göteborgs hamn som den ledande fordons- och roroterminalen. Vi ser fram emot att serva den skandinaviska marknaden, vilket samtidigt stödjer vår vision om innovativ och hållbar tillväxt, kommenterar John Felitto, COO Logistics Services på Wallenius Wilhelmsen.
Vid terminalen som idag driftas av Logent Ports and Terminals lossas och lastas främst RoRo-fartyg, med allt ifrån bilar till gruvmaskiner eller rolltrailers. Det finns också projektlasthantering med mobilkran, Terminalen har två kajplatser, 650 meter järnvägsspår och är ISPS-klassad. Terminalen ligger mellan energihamnen och APM Terminals containerhamn, och ska inte förväxlas med Roro-terminalen som även fortsatt driftas av Gothenburg Roro Terminal.
