Den svenska ellastbilstillverkaren Volta Trucks går i konkurs för andra gången, efter att ha blivit räddade 2023 av amerikanska Luxor Capital. Men enligt nyhetssajten Impact Loop har man inte lyckats säkra långsiktig finansiering och ansöker ännu en gång om konkurs.
Volta grundades 2019 av den svensk-norska duon Carl-Magnus Norden och Kjell Walöen för att påskynda övergången till helelektriska lastbilar. De utvecklade en helt eldriven lastbil avsedd för kortare leveranser i stadsmiljö. De hade tidigt stora intressenter, såsom DB Schenker som beställde 150 av Voltas lastbilar. Men 2023 tvingades företaget ansöka om konkurs efter att deras batterileverantör, Proterra, ansökt om rekonstruktion i USA. Senare köpte Volvo Trucks upp Proterra.
Konkursboets tillgångar köptes sedan upp av Luxor Capital, en New York-baserad hedgefonden som också var delägare i den första versionen av företaget. Den nya ägaren skulle investera för att få igång omstarten, men återupplivningen har nu misslyckats. Företagets ena grundare berättar för Impact Loop att man inte lyckats säkra långsiktig finansiering och har ansökt om en ny konkurs.
”Det är tråkigt. Jag har ändå haft tro på att lastbilarna skulle komma på vägen, och haft järntro på det hela vägen. Jag har inget ägarskap längre men man har ju identifierat sig med bolaget med tiden och sett fram emot att det skulle bli av”, säger han till Impact Loop.
Konkursen gäller formellt sett bolaget Volta Commercial Vechicles i Storbritannien.
