Trafikverket brister i dokumentationen runt sitt säkerhetsstyrningssystem för järnvägen i Sverige. Och eftersom myndigheten inte löst bristerna förelägger Transportstyrelsen nu Trafikverket med vite om totalt 36 miljoner kronor.
Trafikverket är Sveriges största infrastrukturförvaltare, med ansvar för att förvalta järnvägsinfrastruktur i landet. För att få säkerhetstillstånd att bedriva verksamhet ställs krav på att myndigheten har ett så kallat säkerhetsstyrningssystem, bestående av den organisation samt de åtgärder och förfaranden som fastställts för att kunna säkerställa en säker drift.
Ett av kraven är att säkerhetsstyrningssystemet ska vara väl dokumenterat. Det är just den punkten som Trafikverket brister på, enligt Transportstyrelsen.
– Det krävs långtgående dokumentation för att visa på hur risker omhändertas. Vår bedömning är att Trafikverket brister i sitt ansvar som infrastrukturförvaltare och det behöver vi agera mot, kommenterar Annika Sjöberg, enhetschef på Transportstyrelsen.
Upprepade brister
Det är inte första gången Transportstyrelsen påtalar brister i Trafikverkets dokumentation. Därför beviljades det senaste säkerhetstillståndet på en begränsad tid om tre år, istället för det normala fem år. Trafikverket fick då krav på sig att presentera efterfrågade dokumenterade åtgärder och förfaranden.
Nu har tidsfrister gått ut och Trafikverket har inte presenterat dokumentationen. Det är därför som Transportstyrelsen nu riktar ett vitesförläggande mot Trafikverket om två gånger 18 miljoner kronor, totalt 36 miljoner kronor.
– Säkerhetsstyrningssystemet ska garantera en trygg och kontrollerad drift vilket är avgörande för ett välfungerande järnvägssystem i Sverige. De påtalade åtgärderna krävs för att Trafikverkets säkerhetsarbete ska vara tillräckligt utvecklat och följa lagstiftningens syften, kommenterar Annika Sjöberg.
Trafikverket behöver åtgärda bristerna senast den 10 september 2026 för att undvika vite.
Transportstyrelsens beslut kan överklagas till Förvaltningsrätten.
