Efter tre år av sjunkande volymer vände mängden transporterat gods uppåt under 2025. Totalt transporterades 70 miljoner ton gods på de svenska järnvägarna, en ökning med 6 procent. Starkast ökning stod utrikes godstransporter för.
Enligt färsk statistik från Trafikanalys så transporterades totalt 70 miljoner ton gods på järnväg under 2025. Det är en total ökning om 6 procent, en välkommen vändning efter tre år av minskningar.
Inrikes transporter stod för 54 procent av godsmängden och 37,9 miljoner ton gods, en ökning med 1 procent jämfört med 2024. Utrikes transporter, inklusive transit, stod för resterande 46 procent och ökade med 14 procent till 32,2 miljoner ton.
En bidrag till att godstransporterna utrikes ökade så mycket beror på att malmtransporterna ökade under 2025 efter att ha påverkats av störningar på Malmbanan under 2024. Just malm och andra produkter från utvinning utgjorde också den absolut största varugruppen, med 43 procent av den totala godsmängden som transporterades under året.
Näst största varugruppen stod för 18 procent av järnvägsgodset. Det var produkter från jordbruk, skogsbruk och fiske, vilket inkluderar rundvirke.
32 mil per ton
Godstransportarbetet på järnväg, alltså den sammanlagda transportsträckan för varje transporterat ton gods, uppgick till 22 miljarder tonkilometer. Det är en ökning med knappt 3 procent jämfört med 2024.
I snitt transporterades varje ton gods 319 km, vilket är en minskning med 11 km.
