Terminalägaren Jernhusen har tecknat avtal med Green Cargo om framtida drift av Årsta kombiterminal. Det statliga järnvägsbolaget tar över som terminaloperatör tidigast den 1 oktober 2026.
Jernhusen äger ett nätverk av kombiterminaler runt om i Sverige som binder samman det svenska och europeiska järnvägsnätet. Årsta kombiterminal lyfts som en central nod för intermodala transporter till och från Stockholmsregionen.
När Green Cargo tar över som terminaloperatör går företaget in som en aktiv tjänsteleverantör för kringtjänster på terminalen.
– Årsta kombiterminal har ett strategiskt läge och är en viktig nod för hållbara och effektiva godstransporter till och från Stockholmsregionen. Genom avtalet stärker vi vårt erbjudande inom intermodala transporter och utvecklar vår roll som logistikaktör, kommenterar Henrik Dahlin, vd för Green Cargo.
– Genom att kombinera järnvägens kapacitet med effektiva terminaler skapar vi förutsättningar för mer hållbara transporter. Varje lyft vid våra kombiterminaler är en klimatmässig gärning. Green Cargo bidrar med en gedigen kunskap om komplex godstrafik och ett starkt logistiknätverk, vilket gör att vi tillsammans i Årsta kan erbjuda riktigt bra service, kommenterar Biljana Pehrsson, vd för Jernhusen.
Årsta kombiterminal är en öppen och neutral terminal som är tillgänglig för alla järnvägsföretag och andra aktörer på marknaden på icke-diskriminerande villkor. Green Cargos roll som terminaloperatör och tjänsteleverantör ska hållas separat från bolagets verksamhet som järnvägsföretag i syfte att säkerställa transparens, likabehandling och oberoende.
Avtalet sträcker sig till december 2029.
2021 utsågs Bring Intermodal till operatör av terminalen.
