Efter flera års strävan kan måltids- och kaffelösningsleverantören Convini äntligen inviga sitt nya huvudlager och logistikcenter i Upplands Väsby. På 6 000 kvm ska lagerhållning, kyl- och fryslager samt logistik samlas.
Convini har de senaste åren växt kraftigt. Därför planerades redan 2022 ett nytt huvudlager i Bredden, Upplands Väsby, som utvecklas av Evolv. Sommaren 2025 kom bygglovet och nu, ett drygt år senare, är det dags att slå upp portarna.
Det nya lager- och logistikcentret samlar lagerhållning, kyl- och fryslager samt logistik i en modern anläggning. Det ger företaget kapacitet att leverera sina lösningar till fler arbetsplatser och orter i Sverige.
Läget i Bredden ger närhet till både E4 och E18, Häggvik och den kommande Förbifart Stockholm. Upplands Väsby kommer därför spela en viktig central roll när företaget växer vidare.
– Det här är en väldigt viktig milstolpe i Convinis tillväxtresa. Upplands Väsby ger oss ett strategiskt läge för vår fortsatta expansion och med den nya anläggningen får vi kapacitet att växa under många år framåt. När vi blir större behöver också infrastrukturen bakom verksamheten växa med oss, så att vi kan nå fler arbetsplatser på fler orter i Sverige, kommenterar Henrik Samuelson, vd på Convini.
Inte bara ett större lager
Den nya anläggningen har en verksamhetsyta om ca 6 000 kvm för lager, kyl- och frysrum samt kontor. Delar av företagets organisation flyttar in till den nya arbetsplatsen, som utformats med fokus på arbetsmiljö, medarbetare och kunder. Bland höjdpunkterna finns sociala ytor, eget gym och ett baristacenter med kaffeakademi.
– Vi har inte bara byggt ett större lager, vi har skapat en plattform för nästa fas i Convini. Härifrån kan vi växa mer effektivt, fortsätta utveckla vår service och samtidigt skapa en ännu bättre arbetsplats för våra medarbetare. Att göra den satsningen i Upplands Väsby känns helt rätt, både utifrån läget och våra expansionsplaner, kommenterar Henrik Samuelson.
Fastigheten, som har en total yta om 12 000 kvm, är också förberedd för laddning av upp till 140 fordon. Målet är att hela fordonsflottan ska vara eldriven år 2030.
