Idag öppnar Energimyndigheten ett nytt stöd för laddinfrastruktur riktad mot lastning och lossning av lastbilar. Nu kan hamnar, fastighetsägare och logistikföretag söka stöd för upp till 50 procent av investeringskostnaden när de installerar egna laddstationer. Laddstationerna ska vara öppna för alla transportörer på aktuell fastighet.
Tidigare har Energimyndigheten gett stöd till publika laddstationer längs Sveriges större vägar, ofta i anslutning till drivmedelsstationer och större rastplatser. Men utöver publika laddstationer kommer en stor del av laddning att ske i samband med lastning och lossning, något som påtalats av många i branschen.
– Som samordningsansvarig för transportsystemets laddinfrastruktur tar Energimyndigheten nu nästa steg för utbyggnaden genom en utlysning riktad till laddning vid lastning och lossning. Det kommer att göra stor skillnad för alla de företag som ställer om sina transporter, kommenterar Robert Andrén, generaldirektör för Energimyndigheten.
Den totala stödsumman är 850 miljoner kronor. Stödet går att söka under perioden 6 maj till 31 oktober och stödnivån är 20-50 procent beroende på storleken på företaget som söker. Det finns också en möjlighet till 5 procent extra i stöd om laddstationen byggs i något av EUs utpekade stödområden. De inkommande ansökningarna hanteras i turordning och utan inbördes konkurrens.
– De som söker stöd ska få snabbt besked. Alla som uppfyller kraven, bland annat att laddstationerna ska vara klara senast 2027 och drivas i minst fem år, får ta del av stödet så långt pengarna räcker, kommenterar Olov Åslund, handläggare på Energimyndigheten.
Laddstationerna ska även vara öppna för alla transportörer som har ärenden på fastigheten under ordinarie öppettider. Man ska dessutom vara beredd att dela med sig av viss information, kunskap och data om laddningen.
