Långsam omställning för lastbilar

Trafikanalys presenterade i veckan sina prognoser för fordonsflottan fram till 2029. De visar att antalet nyregistrerade fordon väntas öka och att elektrifieringen av bilar kommer stärkas. Men för både lätta och tunga lastbilar väntas elektrifieringen gå betydligt långsammare.

Trafikanalys prognostiserade utveckling av fordonsflottan bygger på en förväntad ekonomisk återhämtning. Men den påverkas av osäkerheter kopplade till konjunktur, energipriser, geopolitik och kommande styrmedel. Förutsatt att kriget i Mellanöstern och dess ekonomiska påverkan på Sverige blir kortvariga väntas en positiv utveckling.

Efter några svaga år väntas antalet nyregistrerade fordon öka fram till 2029, baserat på att konjunkturen förbättras under 2026 och sedan stabiliseras. För personbilar, vilket inkluderar många transportfordon, innebär det ca 295 000 nyregistreringar per år. Det är i nivå med de senaste årens genomsnitt men lägre än före pandemin.

När det gäller lätta och tunga lastbilar väntas också nyregistreringarna öka något, men i en lägre takt och med fortsatt känslighet för konjunkturutvecklingen.

Långsam elektrifiering

När det gäller elektrifieringen så väntas elbilar öka från dagens 40 procent av nyregistreringarna till över 50 procent till 2029. Laddhybrider väntas minska något mot slutet av perioden medan andelen fossildrivna bilar fortsätter minska.

Elektrifieringen av lastbilar däremot går betydligt långsammare.

– För lätta lastbilar fortsätter omställningen, men i en långsammare takt, där elandelen väntas uppgå till cirka 30 procent 2029. Tunga lastbilar ökar från låga nivåer, en fjärdedel bedöms vara eldrivna vid periodens slut. Bussarna står för den snabbaste utvecklingen, där över hälften av nyregistreringarna väntas vara eldrivna i slutet av prognosperioden, kommenterar Mikael Levin, projektledare vid Trafikanalys.

Det dystra alternativet

Myndigheten har också tagit fram en prognos för om kriget i Mellanöstern blir långvarigt och får en större effekt på den svenska ekonomin. Om så skulle bli fallet räknar man med att antalet nyregistrerade fordon minskar under perioden till följd av en vikande konjunkturutveckling.

Foto: Transportföretagen