Så påverkas returgraden av ”Köp nu – betala sen”

Antalet e-handelsköp ökar med 15-20 procent när möjligheten finns att betala senare, men hur mycket ökar e-handelns ”köp nu-betala-sen”-strategier antalet returer? Det är fokus för Alexander Mafaels forskning, som nu får ett tvåårigt projektstöd från Handelsrådet.

Frågan om returer inom e-handeln står högt upp på dagordningen för många e-handlare. Detta dels på grund av returers stora påverkan på lönsamheten och dels på grund av deras stora påverkan på miljön. Frågan har inom akademin studerats från ett antal olika perspektiv. Forskare har bland annat undersökt hur policys påverkar returer, vilka kunder som tenderar att returnera mest, samt hur vissa kunder tenderar att missbruka möjligheten till returer. En fråga som dock ännu är relativt outforskad är hur olika betalningsmetoder påverkar returbeteendet.

Alexander Mafael, Stockholms Universitet.

Handlar mer – returnerar ännu mer

Projektet ”The Implications of Buy-Now-Pay-Later Payments on Customer Sales and Returns in Online Retail” leds av Alexander Mafael, som forskar på konsumentbeteende i digitala miljöer vid avdelningen för marknadsföring och strategi på Ekonomihögskolan vid stockholms universitet. Projektet, som precis fått ett tvåårigt stöd från Handelsrådet, syftar ska titta på om olika betalningsformer, särskilt de där man kan handla nu och betala senare, bidrar till att konsumenter både beställer fler varor, men framför allt returnerar fler inom e-handeln.

Projektet ska analysera empirisk data från en stor aktör inom mode-e-handel med data från två marknader: Tyskland och Sverige. En initial data-analys visar en försäljningsökning på i snitt 15-20 procent per order, när kunden väljer möjligheten att handla nu och betala senare. Andelen returer ökar dock ännu mer: omkring 50-55 procent, visar den initiala analysen.

”Beroende på marginaler och kostnader för returer är det tydligt att handlare noggrant bör överväga effekterna av att erbjuda denna betalningsmetod inom e-handeln” skriver Alexander Mafael i sin projektbeskrivning.

Läs mer om Alexander Mafaels forskningsprojekt här.