Sveriges nya isbrytare kan byggas i Sydkorea

Världens största varv, sydkoreanska Hyundai Heavy Industries, vann upphandlingen av Sveriges nästa isbrytare. Planen är att den ska levereras i slutet av 2028 till en kostnad av över 3 miljarder kronor. Men upphandlingen har överklagats och nu dras frågan till domstol.

Det sydkoreanska varvet, det största i världen, lämnade det vinnande anbudet i Sjöfartsverkets upphandling av nästa generations första isbrytare. Anbudet ligger på 350 miljoner dollar, motsvarande ca 3,3 miljarder kronor. Efter tilldelningen har upphandlingen begärts överprövad och ska nu avgöras i domstol.

– Vi fick in fyra anbud där Hyundai Heavy Industries la det bästa av dem. Nu överprövas vårt tilldelningsbeslut och vi väntar på att domstolen ska meddela om vi kan gå vidare eller inte. För oss är det viktigt att påbörja förnyandet av vår isbrytarflotta, kommenterar Erik Eklund, generaldirektör på Sjöfartsverket.

Av övriga anbud kom ett från Norge och två från Finland. Inkomna anbud bedöms utifrån flera förutbestämda faktorer där pris är en av de viktigaste.

Sjöfartsverket planerade ursprungligen att köpa in två nya isbrytare, då alla fem av myndighetens sex isbrytare som byggdes på 70-talet behöver bytas ut. Men myndigheten fick inte in några giltiga anbud och avbröt upphandlingen våren 2024. Därefter reviderade de underlaget till att fokusera på en ny isbrytare. Förra året köpte myndigheten också en norsk isbrytare som fick namnet Idun.

– Hela vår isbrytarflotta är i behov av förnyelse. Detta är ett första steg och steg två ligger nu i nationell plan med budget för ytterligare isbrytare, kommenterar Erik Eklund.