Nästa vår flyttar sjukvårdsleverantören Mediplast logistiken från sin nuvarande anläggning i Lockarp, Malmö till en nybyggd lager- och kontorsfastighet på 12 400 kvm i samma område. Det nya lagret ägs av Jemts och byggs av Hallbygg på en gammal industritomt där Lockarps bageri tidigare huserat.
Malmö stad vill bygga en konstgjord ö i Norra hamnen genom en utfyllnad för att kunna hantera större fartyg och godsmängder. Beslutet överklagades av Naturskyddsföreningen till Högsta domstolen för att skydda havsbottnen, men Högsta domstolen väljer att inte ge prövningstillstånd till ärendet och nu kan arbetet med utbyggnaden fortsätta.
Kemiföretaget Wibax investerar 100 miljoner kronor i sin Malmöterminal. Två nya cisterner ska byggas för att utöka lagringskapaciteten, vilket gör att företaget kan ta emot större fartyg.
Samarbetsprojektet Malmö CO2 Hub har beviljats 5,3 miljoner kronor i stöd från Energimyndigheten inom ramen för Industriklivet. Projektet syftar till att utveckla en gemensam infrastruktur i regionen för transport och lagring eller användning av koldioxid.
Slättö satsar på lättindustri i ny fond. ”Under de senaste två åren har vi sett en logistikmarknad präglad av hög konkurrens om ett fåtal expansiva hyresgäster, medan segmentet för lätt industri i Norden har visat fortsatt styrka med låg vakansgrad”, säger Lars Axelsson, partner och chef för logistik och lätt industri på Slättö.
Slättö har, genom logistik- och industri-teamet Evolv, förvärvat de första fyra fastigheterna som en del av en lättindustri-roll-up-strategi inom den nyetablerade fonden Slättö Value Add III.
Batteriteknikbolaget Texel planerade en batterifabrik i Malmö hamn som skulle ge tusentals jobb. Nu har energibolaget lagt ner satsningen, och hänvisar beslutet till uteblivet finansieringsstöd från staten.
Logistri Fastighets har tecknat avtal om att förvärva en fastighet innanför den Inre Ringvägen i Malmö, till ett fastighetsvärde om drygt 80 miljoner kronor. Den uthyrningsbara ytan byggs just nu ut till 4 361 kvm. Fastigheten förhyrs i sin helhet av AB Reservdelar.
Falkenklev Logistik i Skåne var ett av de första åkerierna i Sverige som satsade på ellastbilar. Nu är man snart helt elektrifierade: Efter storordern på 50 ellastbilar från Scania nyligen och en order på ytterligare 20 ellastbilar Mercedes-Benz kommer det bara finnas enstaka diesellastbilar kvar i vagnparken. ”Nu är det bara de knepiga sista proenten kvar” konstaterar vd Victor Falkenklev.
Mattsäljande e-handlaren Rugvista tar ett första spadtag för sitt nya huvudkontor och lager i Malmö, tillsammans med fastighetsägaren Catena. På 13 700 kvm kommer all verksamhet i Malmö samlas och optimeras.
Logistikfastighetsbolaget SLP har tecknat ett femårigt hyresavtal med möbeltillverkaren by Crea i Malmö. Avtalet gäller lager på 4 800 kvm med tillhörande kontor. I samband med att hyresgästen flyttar in flyttar SLP sitt kontor till en grannfastighet.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?