Kilenkrysset har tecknat hyresavtal avseende etablering på området Gorsingeberget, Strängnäs Kommun. Avtalet avser en nybyggnation på en del av fastigheten Gorsinge 1:20 till Gummigrossen, en del av den största däckgrossisten i Norden och Baltikum, Nordic Tyre Group AB.
I våras tog Panattoni det första spadtaget för utvecklingen av 300 000 kvm logistikyta i Strängnäs, där aktören vill skapa ett logistiknav. I onsdags samlades 80 personer för att fira att taket på den första fastigheten är lagt.
Den globala fastighetsutvecklaren Panattoni sätter nu åter spaden i marken, bara månader efter det allra första spadtaget i Sverige. Nu gäller det nästan 300 000 kvm lageryta i Strängnäs, som ska skapa ett nytt stort logistiknav.
Häromveckan sålde Kilenkrysset en stor portfölj åt Panattoni, men bolaget har inte slut på mark för det – vare sig i Strängnäs eller annanstans. ”Just nu har vi fem projekt som vi bygger, vi hinner inte mer,” säger Jan Persson, vd på Kilenkrysset. Senaste projektet är en bilanläggning på nästan 30 00 kvm i Strängnäs.
I förra veckan offentliggjordes den största affären för detaljplanerad mark i Sveriges historia när Panattoni köpte mark av Kilenkrysset för 3,1 miljarder SEK. Nu berättar Panattonis Nordenchef Fredrik Jagersjö Rosell om planerna framåt för Dagens Logistik: “Vi kommer att köpa ännu mer mark, målet är att bli marknadsledande”
Logistikfastighetsutvecklaren Panattoni köper 121,3 hektar logistikmark mark av Kilenkrysset i Stockholmsregionen och Skåne för 3,1 miljarder SEK – den största affären av detaljplanelagd mark någonsin i Sverige. Totalt planerar Panattoni nu att spekulativt bygga 19 lager på de sju tomterna, som har bygglov för drygt 660 000 kvm logistikyta.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?