Det Göteborgsbaserade rederiet Wallenius SOL köper ett av Storbritanniens äldsta rederier, Mann Lines. Förvärvet stärker arbetet med att skapa en linjetrafik från Bottniska viken till övriga Europa. Det skriver Dagens industri.
Walleniusrederierna förvärvar systerfartygen M/V Thuleland och M/V Tundraland från Baltic Container Shipping Ltd i Finland. Fartygen opereras av Wallenius SOL i Bottniska viken och Östersjön och har fått svensk flagg.
Wallenius SOL har mottagit utmärkelsen Årets rederi, som instiftats av branschorganisationen Svensk Sjöfart med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset.
Elvir Dzanic lämnar posten som vd för Göteborgs Hamn AB den sjunde augusti i år, för att i stället tillträda som vd för rederiet Wallenius SOL. ”Elvirs insatser är avgörande för den starka utveckling Göteborgs Hamn AB är inne i” säger Cecilia Magnusson, styrelseordförande för Göteborgs Hamn AB.
Rederiet Wallenius SOL utökar sin service i Bottenviken och kopplar ihop Skellefteå hamn med Finland, Zeebrugge och Antwerpen. Den nya rutten etableras i samband med Scanlog och Northvolts logistikavtal.
Det anrika rederi- och logistikföretaget Svenska Orient Linien (SOL) får den 1 augusti Tommy Kalin som vd. Som tidigare CFO på rederiet tar han över efter Ragnar Johansson som fortsätter som vd för Wallenius SOL.
Scanlog får uppdraget att sköta transporterna till och från Northvolts batterifabrik i Skellefteå, när tillverkningen drar igång i höst. Främst handlar det om containergods med rederiet Wallenius SOL, som därmed lägger till Skellefteå hamn som permanent stopp på sin roro-linjekarta.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?