Regeringen har beslutat att Trafikverket ska ta fram en handlingsplan för hur långväga godstransporter ska kunna effektiviseras. Senast 2028 ska myndigheten ha genomfört åtgärder som bland annat ger mer attraktiva och tillförlitliga transporttider samt skyndar på elektrifieringen.
Det framgår av ett regeringsbeslut från den 8 maj som Dagens Logistik tagit del av.
Handlingsplanen gäller alla trafikslag – väg och järnvägstrafik samt sjö- och luftfart – och uppdragets fokus ligger på transporter som passerar läns- och nationsgränser, vilket utgör definitionen på långväga godstransporter.
Bakgrunden är bland annat regeringen vill underlätta intermodala långväga godstransporter och även underlätta en ”ändamålsenlig överflyttning av långväga godstransporter från vägtrafik till järnväg och sjöfart”, som regeringen skriver i sitt beslut från den 8 maj.
Trafikverket ska enligt beslutet ta fram konkreta åtgärder som:
– Ger mer attraktiva och tillförlitliga transporttider för näringslivet
– Kapar handläggningstiderna
– Skyndar på elektrifieringen av långväga godstransporter
– Effektiviserar rangeringstjänsterna
Arbetet ska pågå till 2028 och regeringen beräknar att uppdraget sammanlagt kostar 12,5 miljoner kronor, varav högst 3,5 miljoner kronor får användas i år. Pengarna tas från posten godstransporpaket i den senaste budgetpropositionen. Den första delrapporten ska vara klar 1 december 2025.
