Volvo Autonomous Solutions och kanadensiska Waabi Innovation inleder första kundverksamheten i Texas. Självkörande lastbilar transporterar nu gods längs korridoren Dallas-Houston för fraktnätverket Warp.
Det är snart fyra år sedan Volvo Group Venture Capital investerade i det kanadensiska AI-bolaget Waabi, som utvecklar den virtuella föraren Waabi Driver. Nu meddelar företagen att kundverksamheten officiellt har startat, med det öppna fraktnätverket Warp som första kund.
Warp erbjuder transporter av både styckegods (LTL) och hellaster (FTL). Nu kan de transportera sina kunders gods autonomt till tredjepartsanläggningar längs korridoren Dallas-Houston, även om det fortfarande sitter en observatör i förarsätet.
– Tillsammans med Warp och Waabi för vi in autonoma godstransporter i kundverksamheten inom ett av logistikens mest krävande segment. Det visar hur snabbt vårt ekosystem kan anpassas till nya kunder och mer komplex verksamhet. Det vi lär oss längs korridoren Dallas–Houston kommer att hjälpa oss att stärka vårt partnerskap och kontinuerligt förbättra ekosystemet i takt med att vi skalar upp, kommenterar Nils Jaeger, President för Volvo Autonomous Solutions.
Lastbilarna är av modellen Volvo VNL Autonomous och har utrustats med den den virtuella föraren Waabi Driver. Lastbilsmodellen är byggd från grunden med autonom körning i åtanke, med redundans i sex säkerhetskritiska system. Verksamheten bygger på ekosystemet Autona/Freight.
Högre förutsägbarhet
LTL-transporter ställer höga krav på samordning, eftersom gods från flera kunder ska konsolideras, fraktas och distribueras enligt snäva tidsplaner. Lastbilarna kör direkt mellan anläggningar utan omlastningar, vilket ska göra att aktörer som Warp får ett mer förutsägbart sätt att serva sina nätverk.
Erfarenheterna från Dallas–Houston ska användas för att förbereda fler rutter och stödja en bredare uppskalning av autonoma godstransporter under de kommande åren.
