Hansa lägger ner färjelinje

Efter 1,5 år beslutar nu rederiet Hansa Destinations, dotterbolag till Gotlandsbolaget, att lägga ner färjelinjen Nynäshamn-Visby-Rostock. Till följd av höga bränslepriser och låga godsvolymer kommer inte sträckan trafikeras under 2023.

Linjen mellan Nynäshamn och Rostock, via Visby, etablerades den 30 augusti 2021 med 74,2 miljoner kronor i stöd från Trafikverkets ekobonus 2021. Målsättningen var att överflyttningen av godstrafik från väg till sjö på sträckan skulle minska transporternas utsläpp med 20 procent.

Linjen har trafikerats av Gotlandsbolagets M/S Drotten samt inhyrt tonnage för att erbjuda både godskunder och passagerare resor mellan kontinenten och Mälardalen. Men rederiet har inte lyckats få upp godsvolymerna tillräckligt på linjen för att den ska vara ekonomiskt hållbar, särskilt i ljuset av höga bränslepriser. Nu meddelar företaget att trafiken inte kommer bedrivas under 2023.

Håkan Johansson, vd för Gotlandsbolaget kommenterar i ett pressmeddelande:

”Vi har drivit linjen under snart 1,5 år och har under en tid utvärderat lönsamheten och framtidsutsikterna för 2023. Det extrema omvärldsläget har medfört kraftigt ökade bränslepriser, vilket gör att trafiken inte bär sig, och utsikterna för 2023 är inte finansiellt gångbara. Vi har dessutom haft svårt att få upp volymerna för godstransporter, vilket leder till alltför låga intäkter. Detta har också lett till att den ekobonus vi blivit beviljade inte kunnat betalas fullt ut och den miljönytta vi haft som mål inte kunnat uppnås.”

Sträckan kommer inte trafikeras under 2023, men inför 2024 kommer en ny utvärdering göras. Håkan Johansson fortsätter:

”En linje som tar godstransporter från väg till sjö och även innebär en direktlänk för passagerare mellan både Nynäshamn och Visby till och från kontinenten, är någonting vi fortfarande tror på. Det finns stora klimatbesparingar att göra genom att flytta transporterna. Förutsatt att bränslepriset sjunker och att vi kan konstatera ett positivt marknadsintresse kommer vi att utvärdera möjligheten att starta upp trafiken igen 2024.”

På passagerarsidan har det gått över förväntningarna, men inte tillräckligt för att väga upp de låga intäkterna från godstrafiken.

Eliana Marinos trafikering avslutas efter ankomst till Rostock den 18 december 2022, M/S Drottens trafikering avslutas efter ankomsten till Nynäshamn den 4 januari 2023.