Frigoscandia, tidigare Bring Frigo, har lagt en beställning på 112 nya lastbilar hos Scania för leverans under de kommande två åren. I beställningen ingår 73 biogasfordon, vilket är den enskilt största ordern av gasdrivna tunga lastbilar i Sverige.
Frigoscandia har idag en flotta på ca 900 fordon i egna och nätverksanslutna åkerier. De 112 nya lastbilarna är ett steg i att ställa om fordonsflottan till förnybara drivmedel för att minska klimatpåverkan. Ordern omfattar flera olika lastbilstyper för fjärrtransporter, regionala transporter och lokal distribution, varav 73 är biogasdrivna.
– På Frigoscandia pågår nu en omställning till fossilfri drift där vi successivt byter ut våra konventionella diesellastbilar mot fordon som drivs med förnybara medel. Målet är att vi ska nå fossilfri drift 2025 och dessa nya fordon utgör ett viktigt steg i omställningen, kommenterar Peter Haveneth, vd på Frigoscandia.
För fjärrtransporter i Sverige och Norge har företaget beställt totalt 69 lastbilar, där merparten drivs med flytande biogas, LBG, och de övriga med RME (biodiesel tillverkad av rapsolja).
– Vi står mitt i en omställning till fossilfria fordon som ska bidra till Sveriges klimatmål för transportsektorn 2030 och därefter, kommenterar Henrik Dahlsson, senior rådgivare för hållbara transporter på Scania Sverige, och fortsätter:
– Vi måste arbeta med flera åtgärder samtidigt: biodrivmedel, eldrift, bränslesnåla motorer och smartare logistik. Det är oerhört glädjande att Frigoscandia satsar på biodrivmedel som ger möjlighet att snabbt minska klimatavtrycket.
Lastbilarna kommer fördelas mellan dotterbolaget Svebol Logistics, som främst har transportverksamhet i Stockholmsområdet och Mälardalen, samt Frigoscandia Åkeri som är verksamt över hela landet.
