Från och med idag, 1 juli 2025, är det förbjudet för fartyg att släppa ut skrubbervatten från i öppet läge i svenska vatten. ”Ett viktigt beslut i rätt riktning”, kommenterar sakkunnig Karin Almlöf.
Skrubbervatten är utsläpp som uppstår när fartyg tvättar svaveloxider ur sina avgaser, oftast från användning av tjockolja som bränsle. Dessa utsläpp är skadliga för den marina miljön, även i mycket låga koncentrationer, så Transportstyrelsen anser att beslutet är viktigt. Efter beslut i januari får nu inga fartyg som trafikerar svenskt vatten släppa ut skrubbervatten från så kallade öppna skrubbrar. Förbudet träder i kraft 1 juli.
Merparten av svenska rederier använder ett bränsle med tillräckligt låg svavelhalt och använder därmed inte någon skrubber.
– Det här är ett viktigt beslut för att minska tillförseln av farliga ämnen till havet. Vi har arbetat för det här under flera år och nu har vi ett förbud mot att släppa ut de mycket stora volymer som genereras i öppna skrubbrar, kommenterar sakkunnig Karin Almlöf.
Fartyg som trafikerar svenskt sjöterritorium ska antingen använda ett bränsle med tillåten svavelhalt eller om de har en så kallad hybrid-skrubber använda den i stängt läge, vilket i sin tur ger upphov till utsläpp.
Transportstyrelsen är ansvarig myndighet för att kontrollera att de nya reglerna följs.
