Logistikfastighetsbolaget förvärvar en cross-dock-terminal i Stockholm från logistikaktören DSV Road, som nu blir hyresgäst. Terminalen ligger på två fastigheter och har en total uthyrningsbar yta om 54 000 kvm. Affären är Logisteas första förvärv i huvudstaden.
Logistea gör sitt första förvärv i Stockholm med en cross-dock-terminal som säljs av DSV Road. Affären är en så kallad sale-and-leaseback där DSV Road säljer fastigheten och går in i en ren hyresgästroll. Nyligen gjorde företaget en liknande manöver i Backa, med SLP som köpare.
Den nya affären gäller de två tomträtterna Stockholm Forsmark 2 och Stockholm Forsmark 3 i Lunda industriområde. Här finns byggnader med en total uthyrningsbar yta om ca 54 000 kvm, vilka omfattar cross-dock-terminalen och en nybyggd paketterminal om ca 10 000 kvm.
– Detta är vårt första förvärv i Stockholm och stärker vår portfölj med en attraktiv tillgång i ett av Sveriges bästa logistiklägen. Fastigheterna hyrs ut på ett långt avtal till en ledande finansiellt stark och global hyresgäst med lång historik i fastigheten, kommenterar Anders Nordvall, vice vd och CIO på Logistea.
Affären sker till ett underliggande överenskommet fastighetsvärde om 950 miljoner kronor. Hyresvärdet uppgår till ca 72,5 miljoner kronor per år i ett triple-net-avtal.
Följer danskt storköp
Under gårdagen meddelade företaget också att de förvärvar en dansk portfölj för en dryg miljard svenska kronor. Portföljen består av fyra fastigheter belägna på Jylland, med en total uthyrningsbar yta om 131 000 kvm.
Velux, som framför allt tillverkar takfönster, hyr alla fyra fastigheterna. Tillsammans med en annan fastighet som företaget redan hyr av Logistea utgör portföljen hela företagets produktionsnätverk i Danmark. Anläggningarna är anpassade för Velux produktions- och logistikverksamhet.
– Tillsammans med gårdagens annonserade förvärv i Danmark har vi under september förvärvat fastigheter till ett värde om cirka 1 960 MSEK och sammanlagda hyresintäkter om 151 MSEK. Detta innebär en betydande tillväxt i vår intjäning genom långa hyresavtal med två världsledande hyresgäster i deras respektive branscher som båda kommer utgöra några av Logisteas största hyresgäster, avslutar Anders Nordvall.
