Arlandas kapacitet utnyttjas inte i tillräcklig utsträckning, anser Transportföretagen, som menar att den otillräckliga flygförbindelserna leder till stora samhällsekonomiska förluster. ”Nu är hög tid att sluta utreda Arlanda och gå från ord till handling”, kommenterar Transportföretagens Fredrik Kämpfe.
På den sydvästra delen av Arlanda finns ett markområde på 144 400 kvm med byggrätt för ca 58 000 kvm. Swedavia Real Estate söker nu JV-partners för att utveckla området till ett nytt centrum för flygfrakt, logistik och industri. De kallar det Cargo City.
Den 10 januari tillträdde Peter Andersson som ny samhällsbyggnadschef i Sigtuna kommun. En av de viktigaste frågorna som han kommer att arbeta med är utvecklingen av infrastrukturen runt Märsta och Arlandaområdet.
Transportstyrelsen förelägger bolaget A Flygbränslehantering AB, AFAB, med ett vite om 14 miljoner kronor. Myndigheten menar att företaget ställer otillåtna krav på aktörer som vill nyttja bränsleanläggningen på Arlanda.
Under november reste drygt 1,7 miljoner resenärer via Swedavias tio flygplatser. Därmed är för första gången sedan pandemins inledningen närmare 60 procent av antalet resenärer tillbaka under en enskild månad. Men pandemiläget, mutationen Omikron och nya restriktioner skapar förnyad osäkerhet.
Från och med den 26 oktober öppnar Swedavia ytterligare en terminal på Stockholm Arlanda Airport. Terminal 2 tas i bruk tidigare än planerat för att möta det ökade flygresandet och flera flygbolagssatsningar på Arlanda under hösten.
Under juni månad flög 769 000 resenärer via Swedavias tio flygplatser. Det må vara 80 procent färre än innan pandemin, då antalet resenärer låg på drygt 3,8 miljoner, men det är den högsta nivån under en enskild månad sedan mars 2020.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?