Sjöfartsverket har tecknat kontrakt med ett sydkoreanskt varv gällande bygget av en ny isbrytare. Fartyget blir större än dagens isbrytare och kommer kunna bryta en 32 meter bred ränna. Leverans är planerad till 2029.
Sveriges nuvarande stora isbrytare byggdes under 1970- och 80-talen och närmar sig slutet av sin tekniska livslängd. Samtidigt ökar behovet av isbrytning, inte minst till följd av mer krävande vintrar och tuffare isförhållanden till sjöss. Utan isbrytning riskerar flera hamnar i norra Sverige att stänga upp till 130 dagar per år.
– Nio av tio varor som exporteras och importeras till Sverige går via sjöfarten. Svensk basindustri är beroende av att sjöfarten fungerar året runt. Våra isbrytare har tjänat Sverige väl i decennier, men behöver nu successivt ersättas. Det här är ett viktigt steg för att säkra beredskapen och hålla hamnar öppna året runt, kommenterar Erik Eklund, generaldirektör för Sjöfartsverket.
Den nya isbrytaren baseras på en svensk-finsk design som tagits fram i samarbete med finska Trafikledsverket och designfirman Railotech. Konstruktionen har verifierats genom omfattande tester i bassäng och vindtunnel. Fartyget blir större än dagens isbrytare, kan bryta en upp till 32 meter bred ränna jämfört med dagens 24 meter och samtidigt minskar energiförbrukningen med 40 procent.
Nu är det avgjort att den nya isbrytaren kommer byggas av ett av världens största varv, sydkoreanska HD Hyundai Heavy Industries. Företaget har levererat över 2 300 fartyg och har erfarenhet av avancerade lösningar, inklusive leverans av fartyg med motorer som kan drivas med metanol.
Sjöfartsverket planerade ursprungligen att köpa in två nya isbrytare, då alla fem av myndighetens sex isbrytare som byggdes på 70-talet behöver bytas ut. Men myndigheten fick inte in några giltiga anbud och avbröt upphandlingen våren 2024. Därefter reviderade de underlaget till att fokusera på en ny isbrytare. 2024 köpte myndigheten också begagnad en norsk isbrytare som fick namnet Idun.
Som en del i förnyelsen av isbrytarflottan planeras ytterligare isbrytare framöver.
