Inga containerfartyg har kunnat passera Godahoppsudden i Sydafrika på en dryg vecka till följd av kraftigt oväder med 10 meter höga vågor. Detta leder till problem för containertrafiken som redan tar omvägen för att undvika riskerna i Röda havet. CMA CGM har tappat 40 containrar i ovädret och ett annat fartyg har gått på grund. Men vädret kan vara på väg att vända.
Trafiken med containerfartyg runt Godahoppsudden i Sydafrika har ökat till följd av Huthirebellernas anfall på fartyg som passerar genom Röda havet, som leder till Suezkanalen. För att inte utsätta sina fartyg och personal för onödig risk har de flesta rederier valt att ta omvägen runt Afrika, som i regel tar ungefär två veckor längre tid. Detta ledde till en kapacitetsbrist som fått containerpriserna att skjuta i höjden igen, även om priserna verkar ha nått en topp i juli.
Enligt sajten gCaptain lider nu den omdirigerade trafiken av nya problem. Sedan den 8 juli verkar inga containerfartyg ha kunnat passerat Godahoppsudden pga hårda stormar med vågor uppåt 10 meter. CMA CGM uppgav i förra veckan att de tappade 44 containrar överbord till följd det oväntat hårda vädret, ytterligare 30 containrar ska ha skadats. Ingen i besättningen kom till skada.
Det Panama-flaggade godsfartyget MV Ultra Galaxy gick på grund i stormarna förra veckan och besättningen på 18 personer räddades av Sydafrikanska sjöräddare.
Bortsett från ovanstående händelser verkar inte stormarna ha orsakat alltför stora bekymmer, men enligt uppgifter till sajten har flera fartyg fått vända och väntar nu ut vädret. Andra fartyg har valt att ta en längre omväg runt ovädret.
Orsaken till ovädret uppges vara en kraftig cyklon som träffade området nyligen, vilket skapade de stora vågor som nu ställer till det för fartygen. Vädret i området kan dock vara på väg att vända under veckan, med färre allvarliga cykloner.
