Torka stryper Panamakanalen – rederierna höjer avgifterna

Väderfenomenet El Niño ligger bakom en flera månader lång torka i Centralamerika som lett till att vattennivåerna i Panamakanalen sjunker. För att spara vatten har kanalens myndigheter höjt avgifterna och minskat mängden trafik som får trafikera kanalen. Nu lägger containerrederierna CMA CGM och MSC på tilläggsavgifter mot kunderna.

Volvo och Renault startar JV för eldrivna transportbilar

Volvokoncernen och Renault Group har tecknat avtal om ett nytt joint venture baserat i Frankrike som ska utveckla en ny generation av lätta, eldrivna och uppkopplade transportfordon. Fordonen byggs på en helt ny plattform som erbjuder hög modularitet för olika karosstyper. Längre fram ansluter även rederikoncernen CMA CGM.

Hamnhaveri i Turkiet efter jordbävning

Jordbävningen som drabbade Turkiet och Syrien förra veckan kan få stora konsekvenser för försörjningen. Flera turkiska hamnar har drabbats och containerhamnen i Iskendrun, Turkiet är stängd tillsvidare på grund av kollapsade kajer och en containerbrand, orsakad av jordbävningen.

Schenker fraktar styckegods fossilfritt på sjön

DB Schenker ska tillsammans med rederijätten CMA CGM, frakta alla sina styckegodstransporter med fossilfritt bränsle. Företaget har tecknat ett köpekontrakt med rederiet på över 2 500 ton biobränsle. DB Schenkers kunder kan redan nu boka fossilfri LCL-frakt (Less-than-Container-Load) och få ett certifikat som redovisar utsläppsminskningen. Samarbetet med CMA CGM kan

Rederierna stoppar sjöfarten till Ryssland

Världens tre största continerrrederier; MSC, Maersk och CMA CGM stoppar nu tillfälligt sjötrafiken till och från Ryssland, som svar på västvärldens sanktioner mot landet efter invastionen av Ukraina.
– Detta kommer att ytterligare störa den globala containersjöfarten, och påverka trafiken i Östersjön. En annan oro är om Sidenvägen stänger ned, säger sjöfartsexperten Lars Green.