Hallands Hamnar fördjupar sitt långvariga samarbete med Schéle genom en strategisk satsning på ett nytt lager för stålprodukter i hamnområdet i Halmstad. Schéle investerar 40 miljoner i lagret som ska rymma 70 000 ton stålprodukter. Byggnationen av det nya stålcentret är redan i gång och anläggningen förväntas stå klar i
Halmstads kommun har beviljats ett bidrag från EU på ca 12 miljoner kronor (drygt 1 miljon euro) som ska delfinansiera byggandet av en omlastningsplats i stadens hamn. Satsningen ska effektivisera på- och avlastningen av gods mellan sjöfart, järnväg och väg. Projektet är ett av tio som beviljats totalt 50 miljoner euro i stöd av Fonden för ett sammanlänkat Europa.
Hallands Hamnar, Stena Recycling och Hydro Aluminium öppnar tillsammans en ny sjölinje för metallskrot till Hydro Aluminiums anläggningar i Norge. Den nya linjen kommer trafikera Halmstad på veckobasis och anlöpa flera av det Hydro Aluminiums anläggningar i Norge.
Björn Alvengrip, som varit vd för Hallands hamnar sedan bolaget bildades 2013, får lämna sin post med omedelbar verkan då ledningen vill ha ett nytt ledarskap. ”Det är viktigt att en ny ordförande har förtroende för vdn, och det är uppenbart att man inte haft det för mig den senaste tiden” säger Björn Alvengrip till Hallands Nyheter.
OOF Group har avyttrat en logistikfastighet på 18 300 kvm i Halmstad till schweiziska Pictet Alternative Advisors. Fastigheten uppfördes 2022 i ett JV tillsammans med gymutrustningsföretaget Eleiko, som hyr hela ytan.
Den 29 november slutförde fondförvaltaren Niam ett förvärv av en logistikportfölj på drygt 90 000 kvm. De tre fastigheterna ligger i Borås Ljunby och Halmstad. Säljare var Savills.
Rederiet MSC (Mediterranean shipping company) lägger till Halmstad på slingan Antwerpen-Halmstad-Köpenhamn-Antwerpen med veckovisa anlöp. Den nya linjetrafiken beräknas ge ett positivt volymtillskott på ca 25 procent över tid till hamnen. Första anlöpet sker den 1 juni.
Halmstads kommun satsar 700 miljoner kronor i utbyggd hamninfrastruktur de närmaste fem åren. Satsningen innefattar etapp två av södra infarten, en utbyggnad av Oceanhamnen och etablering av nya järnvägsspår till hamnen. ”Vi ser ett kraftigt ökat intresse för järnvägstransporter” säger Björn Alvengrip, vd på Hallandshamnar.
Halmstadsföretaget Eleiko, som tillverkar och säljer styrkeutrustning, har nu byggt färdigt sitt nya logistikcenter i Halmstad. Den 18 000 kvm stora anläggningen ligger i anslutning till företagets huvudkontor i Kistinge industriområde och fördubblar den tidigare produktionsytan.
Snabbväxande svenska sportklädes-varumärket Aim’n bygger ett 6 000 kvm stort, nytt lager i Getinge som automatiseras med Autostore från Element. ”Satsningen gör att behovet av en ny lokal förskjuts många år framåt och vi kan bredda sortimentet rejält” säger Aim´ns vd Robin Mostacero.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?