Med nya tullar, eskalerande handelskonflikter och ett skarpare globalt säkerhetsläge har inköp och logistik gått från stödfunktion till kärnstrategi. Frågan är: har vi rustat våra försörjningskedjor för verkligheten vi redan befinner oss i?
I en ny krönika hos Dagens Logistik plågas PO Arnäs av ineffektiva last mile-leveranser. Varför kör fyra olika transporter runt i byn där han bor varje dag?
Ändrat tillstånds- och tillsynsansvar, ökade sorteringskrav och mer valfrihet för företagen när det gäller avfallshantering. Det kan bli verklighet enligt regeringens förslag till ny avfallslagstiftning som ska öka resurseffektiviteten och möta EU:s krav på ökad materialåtervinning. De flesta remissinstanser välkomnar att lagstiftningen ska göras om, men där näringslivet är positiva till förändringar i tillsynsansvar har kommuner och länsstyrelser invändningar.
ANNONS Många företag står inför en utmaning när det gäller att hantera dagens tulladministration, den interna kunskapen på området har minskat. Historiskt sett gjordes tulldeklarationer manuellt, men digitaliseringen har förändrat detta och skapat nya möjligheter med modern teknik. Samtidigt har många företag svårt att rekrytera personer med rätt kompetens inom tullområdet, vilket gör det svårt att upprätthålla den här expertisen internt.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?