Drivmedelsbolaget OKQ8 har tillsammans med Volvo Lastvagnar ansökt om bidrag från Energimyndigheten för att bygga ett nätverk med 44 publika laddstationer för tung trafik. Målsättningen är att möjliggöra fler elektrifierade transporter inom och mellan regioner.
Ambitionen med projektet är att bidra till ett nationellt publikt laddnätverk för tung elektrifierad trafik för att underlätta transporter inom och mellan regioner. OKQ8 har med Volvo Lastvagnars hjälp ansökt om medel från Energimyndighetens initiativ “Regionala elektrifieringspiloter för tunga transporter” för att etablera 44 nya laddstationer i Sverige.
– Vi är stolta över att vi har tecknat en avsiktsförklaring med Volvo Lastvagnar med avsikt att bygga ett av Sveriges största sammanhållna nätverk av laddplatser för den tunga trafiken. Vi är övertygade om att ökade möjligheter till laddning är den viktigaste nyckeln till omställning mot en hållbar framtid, kommenterar Karin Hellgren, kommunikationschef på OKQ8.
Det föreslagna nätverket kommer vara publikt tillgängligt för alla tunga fordon, oavsett tillverkare. Tanken är att det ska möjliggöra elektriska transporter mellan alla logistiskt viktiga punkter i Sverige. Fokus har legat på att skapa ett nätverk för hela landet, där avståndet mellan laddpunkterna är betydligt kortare än räckvidden för dagens tunga elfordon.
– Vi har högt ställda hållbarhetsmål, precis som OKQ8, och strävar efter att hjälpa våra kunder att ställa om mot hållbarhet. Vi vill fortsätta vara ledande inom elektrifiering av tunga transporter i Sverige. På Volvo Lastvagnar vill vi finnas där våra kunder behöver oss och vi vill kunna ge våra kunder möjlighet att ladda, oavsett var de befinner sig, kommenterar Stefan Strand, vd för Volvo Lastvagnar Sverige.
29 av de 44 laddstationerna ska etableras hos Volvo Lastvagnar och dess återförsäljare, de resterande 15 ska etableras på OKQ8s anläggningar. Laddstationerna kommer tillsammans innehålla fler än 90 laddpunkter på 350 kW kontinuerlig effekt, fördelat på 2-4 per station beroende på plats och behov under de kommande fem åren.
Besked om eventuellt stöd från Energimyndigheten förväntas i juni. Om de beviljas stöd och övriga förutsättningar faller på plats kommer laddstationerna tas i drift under 2023.
