Ett nytt drönarprojekt vid Skellefteå Droneport har startat med målet att utföra förkommersiella tester för drönarfrakt i kallt klimat. Projektet leds av den svenska drönarutvecklaren Katla Aero i samarbete med VTI, Skanska och Skellefteå Airport.
Katla Aeros vill testa sina drönare för fraktlösningar i Skellefteå. I samarbete med VTI, Skanska och Skellefteå Airport ska man under en tvåårsperiod utgå från Skellefteå Droneport. Katla Aero ska under projektet anpassa sina drönare efter specifika fraktkrav, designa flygrutter, ansöka om luftrumstillstånd och sedan genomföra testflygningar från drönarflygplatsen.
Skellefteå Droneport är en testanläggning för drönartransporter som håller på att byggas av Skanska och det brittiska företaget Urban-Air Port i logistikområdet Hammarängen, som även det är under utveckling. Skellefteå Airport ansvarar för driften av droneporten samt de nödvändiga processerna för att hantera start, landning och laddning av drönare. Förhoppningen är att testanläggningen ska vara klar efter sommaren i år.
VTI kommer att fokusera på att identifiera kostnader och samhällsnyttiga tillämpningsområden för drönartransporter genom att analysera fördelar, nackdelar samt behov och krav från olika intressenter.
Projektet är delvis finansierat av Vinnova.
