Konkursvågen fortsätter att slå mot svenska företag. I september gick över 700 aktiebolag i konkurs, en ökning med 17 procent. Fastighetsbolag och verkstäder ökade mest denna månad – medan detaljhandeln, restaurang och bygg visade positiva tecken på återhämtning. Samtidigt försvinner fler jobb i konkurser. “Hösten kommer tyvärr bli tuff för många företagare”, kommenterar Henrik Jacobsson, vd på Creditsafe.
Vid midnatt lokal tid gick de amerikanska hamnarbetarna på östkusten ut i strejk; den största strejken sedan 70-talet. Under måndagen inleddes ett sista försök att nå ett nytt avtal, men förhandlingarna mellan fackförbundet ILA och arbetsgivarorganisationen USMX misslyckades. Strejken beräknas kosta 5 miljarder dollar om dagen. Fackförbundet vill se högre löner och minskad automation.
Riskkapitalbolaget CVC förlorade budstriden om Schenker till DSV. Nu har de skrivit till Deutsche Bahns ledning och klagat på att tyskarna inte valde deras bud, som de menar är överlägset.
MSC lägger till ett direktanlöp på sin rutt mellan Asien och Nordeuropa. Den nya containerlinjen erbjuder en direktförbindelse mellan Skandinaviens största hamn och världsmarknaden, med 40 dagars transittid mellan Shanghai och Göteborg.
Risken för en omfattande hamnarbetarstrejk på USAs ostkust den 1 oktober verkar troligare för varje dag som går. Förhandlingarna mellan arbetsgivarna och hamnarbetarna har gått i stå. Nu vänder sig en koalition av rederier till president Biden för att få igång förhandlingarna igen, och ber honom vara redo att stoppa strejken. Presidenten har dock inga planer på att gå in och stoppa en eventuell strejk. Det rapporterar Freightwaves.
Kreditvärderingsinstitutet Moodys ser positivt på DSV:s ambitiösa mål om att lyfta vinstmarginalerna i Schenkers verksamheter. Men det är inte säkert att det blir så enkelt, menar bolagets analytiker. Moodys har publicerat en analys av affären mellan de två logistikjättarna.Den största ekonomiska potentialen ser Moodys i DSV:s eventuella förmåga att lyfta
Fyra dagar efter att beskedet om att DSV köper Schenker har Schenkers personal i Sverige fått väldigt lite information om affären kan betyda, och en oro hos personalen har börjat sprida sig. “Vi är rädda att DSV ska gå in och röja”, säger en av de anställda på Schenker.
Förra hösten gick TT-Lines ropax-färja Marco Polo på grund utanför Blekinges kust, vilket ledde till att ca 150 ton bunkerolja läckte ut. Enligt en undersökning från IVL Svenska Miljöinstitutet är gifthalten i områdets blåmusslor så höga att den sannolikt orsakar fysiologiska effekter. Med ett skrubberförbud kunde effekterna varit mildare.
I Hamburgs hamn stagnerar containervolymerna; sedan 2007 har hamnen tappat 17 procent. Men Handelskammaren i staden har en vision som ska vända trenden: De vill investera 5 miljarder euro i en helt ny, automatiserad containerterminal “I dagens hamn kommer vi aldrig att komma över tio miljoner TEU, med en femte terminal skulle vi kunna nå 12–14 miljoner TEU”, menar Kai Gerullis på Handelskammer Hamburg.
Danska DSV uppges ha segrat i budstriden om tyska Deutsche Bahns logistikenhet DB Schenker, enligt flera internationella medier.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?