I projektet Helsingbotica testar VTI att leverera paket de sista metrarna med autonoma robotar, tillsammans med Helsingborgs Stad, Apotea, Best Transport och Hugo Delivery.
– Det finns flera utmaningar kvar att lösa, men vi testar saker som aldrig gjorts innan och ser otrolig potential att sänka både utsläpp och kostnader, säger Niklas Arvidsson, VTI.
Apotea har som avsikt att börsnoteras på Nasdaq Stockholm med 6 dec som första handelsdag. Från och med idag kan allmänheten teckna aktier i bolaget, som nu omsätter sex miljarder.
Pär Svärdsons nätapotek Apotea har nått över 6 miljarder kronor i omsättning och avser nu att noteras på Nasdaq Stockholm. I samband med noteringen planeras en ägarspridning, genom att befintliga stamaktier bjuds ut till allmänheten och institutionella investerare såväl i Sverige som utlandet. Det betyder att företaget inte tar in nytt kapital.
Last mile-företaget Airmee utökar sina tjänster till att omfatta leveranser alla dagar i veckan över hela sitt leveransområde, vilket omfattar 70 procent av Sveriges befolkning. Apotea blir det första nätapoteket att utnyttja möjligheten.
I september sålde Järngrinden och Ekebeck fastigheten Ärilen 1 i Varberg, till en fond som förvaltas av Swiss Life Asset Managers Nordic. På fastigheten byggs just nu en 30 265 kvadratmeter stor byggnad som ska bli Apoteas nya logistikcenter när den är klar i januari 2025.
Nätapoteket Apotea inleder idag ett samarbete med last mile-företaget Gordon. Hädanefter kan apotekets kunder få temperaturkontrollerade leveranser för alla produkter på den svenska marknaden, inklusive receptbelagda läkemedel.
Apotea och SSI Schäfer fortsätter sin gemensamma automationsresa i Varberg, där Apotea nu bygger sitt andra svenska lager efter det i Morgongåva. Det högautomatiserade lagret utrustas med A-Frames, ergonomiska arbetsstationer, skyttellager, ett automatiserat smådelslager, robotteknik och logistikprogramvara från SSI Schäfer. ”Lösningen är skräddarsydd, flexibelt efter våra behov”, säger Pär Svärdson, vd Apotea.
Apotea inleder idag diskussioner med Unionen om att minska antalet tillsvidareanställda på logistikcentret i Morgongåva. Beslutet kommer efter att fackförbundet Unionen stämt Apotea på 10 miljoner för otillåten övertid.
På onsdagen höll Apotea och Premo ett gemensamt frukostseminarium om emissionfria leveranser, där Apoteas vd Pär Svärdson spådde en automations-revolution av e-handelslogistiken som ger e-handeln ett försprång mot fysisk handel. Han ”gläntade också på locket” till nya Varbergs-lagret: ”Det kommer vara 100 procent automatiserat. För vår del är det här en helt annan typ av lager”.
Onsdagen den 17 januari togs ett traditionellt första spadtaget för Apoteas nya logistikanläggning i Holmagärde, Varberg, som Järngrinden bygger. ”Det nya lagret är en förutsättning för oss att kunna växa och hantera en ökande efterfrågan” säger Pär Svärdson, vd Apotea.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?