De tre kommunerna Karlshamn, Sölvesborg och Olofström i Blekinge har tecknat en avsiktsförklaring med infrastrukturbolaget Polar Structure till följd av den kommande Sydostlänken. Tillsammans ska de analysera vilka möjligheter för investeringar och etableringar som Sydostlänken skapar i Blekinge.
Färjerederiet TT-Line lägger ytterligare en svensk destination till sitt linjenät: I april 2023 integreras Karlshamns hamn i linjenätet, med upp till sex avgångar per vecka till Klaipeda, Litauen, men även med anslutning för godstranspoter till Polen och Tyskland.
Sveriges hittills största batterilager kommer att byggas i Karlshamn, av det unga bolaget Ingrid Capacity. Anläggningen, som ska balansera elnätet och därmed press priserna, förväntas enligt BLT bli landets största.
Kommunerna Olofström, Sölesborg och Karlshamn i västra Blekinge fördjupar nu samarbetet kring etableringar och investeringar med koppling till Sydostlänken.
Karlshamns kommun satsar hårt på att blir ett starkt logistikläge, framförallt som godsport mot Nya sidenvägen och järnvägsförbindelserna mot Asien och Kina. Hamnen har vuxit med ytterligare ett färjeläge, som nya större färjor trafikerar och runt hamnen detaljplaneras 2 miljoner kvm mark för logistiketableringar. Nu tecknar SLP och CH Square optionsavtal på 25 000 resp. 50 000 kvm i Stilleryd, Karlshamn.
Denna vecka anlöper DFDS nya ropax-färja “Aura Seaways” Karlshamns hamns nybyggda färjeläge 3. Den nya färjan ger 70 procent högre lastkapacitet jämfört med tidigare färjor på linjen Karlshamn-Klaipeda.
DFDS fortsätter att expandera sin TPL-verksamhet med två nya lager på totalt 60 000 kvm; en 37 000 kvm stor anläggning i Södra Stigamo, Vaggeryd, och en på 23 000 kvm i Stilleryd, Karlshamns hamn. Fastigheterna byggs av CH Square och ska stå klara i slutet av 2022.
Närmare två miljoner kvadratmeter logistikmark är under utveckling vid Karlshamns hamn, som nu växer med en ny färjekaj och som godsport mot “nya Sidenvägen”– järnvägsnätet mellan Asien och Europa. “Just nu är fördelen i att ha gott om etableringsmark intill en containerhamn nog extra stor, säger Karlshamns etableringschef Mattias Wijk.
Karlshamns kommun satsar på somordnad varudistribution, med hjälpa av logistikföretaget GDL. Att minska miljöpåverkan och underlätta för lokala och regionala producenter, är några skäl för satsningen.
Vill du ha Dagens Logistiks nyhetsbrev?